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2017年02月04日 イイね!
にわかに仕事が忙しくなり書く気力を失っていましたが、
なんとか乗り越えたかな~というところへたどりついたので久方ぶりに。

仕事が忙しくなったのは、ローカルのスタッフの打ち上げから。
「日本に発注した部品が入ってこないので、来週に客先に納める号試品(試作品)が生産できない」と。
日本に確認したらその部品の型が改修中で生産できないとの事。
ローカルスタッフに生産出来る日程を確認とったのかと聞いても
「私はちゃんと納期を切って発注した」の一点張り。
日本との調整なんかできなさそうだったので調整役を買って出たら、
もう私は上司に仕事を渡したからあとは上司がやるとばかりに知らん顔

…まあ大なり小なり毎回こんなカンジです(--;

日本との調整も国が違うとそこには「輸出・輸入」という壁が…
いろいろな制約をかいくぐるのに一苦労。
海外での仕事の「洗礼」を受けました。



さてさて、日本にいるうちからつぶやいていましたが、
ジャカルタに来るにあたってゴルフを始めることに。


去年から出張来ていましたが、客先さん、仕入先さんに会うたびに皆さん

「で、やーまださんはゴルフされるんですか?」と質問される(^^;

社内外問わずこちらでは重要なお付き合いのひとつのようで、
デビューを余儀なくされることに…。
たまたま部署の後輩が高校時代からゴルフ部で結構な腕前だった為、
10歳年下の後輩を先生と仰ぎ(笑)道具選びから付き合ってもらい、
日本にいるうちに数度打ちっぱなしに足を運び下準備を。



1月に正式赴任するやいなや、新歓コンペと称して
社内の日本人出向者全員でゴルフをすることに。
打ちっぱなしでの練習はしてきたものの、
まだ一度もコースに出たことがなくて不安に思っていたところ、
他の赴任者の方からお誘いがあり、二人でコースを回って事前練習できました(^^



しかしそのコースに行ってみてびっくりΣ(・ω・ノ)ノ!
インドネシアに来たら一度見に行きたいと思っていた、インドネシア最大のサーキット
「セントゥールサーキット」のすぐ隣で、入り口はなんと一緒。





コース沿いを走ってゴルフコースに向かうのですが、鈴鹿とかと違って
敷地の境はフェンスのみのため、入場料払わずともそこそこ見ることができます。
当日も何やら2輪のレースイベントをしていたようで、フェンス越しに地元の人たちが観戦してました


ゴルフコースでプレイしていても、エキゾーストノートが聞こえてくるので気になって気になって(^^;
走ってみたいなあ…


で、ゴルフの結果の方は・・・



もう少し練習が必要なようです(^^;




Posted at 2017/02/05 07:51:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!



・・・「しまなみ」ですよね?(^^;















コレかっこいいかも(笑





Posted at 2017/01/17 02:10:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
ジャカルタ週報170114土曜日は出勤していることが多いのですが、
今日は新居探しのための不動産管理会社の内見会が
あったため、工場長に断って休みに。

内見会は午後からだったので、
午前中に撮り鉄してみようと決めていたのですが朝から雨(-_-;)
雨季はやだね~。
しかしそこはインドネシア。雨季の雨は1時間程度ゲリラ豪雨てきなスコールが降って終わりなことがほとんど。
部屋で待っていたら予想通り雨が止んだのでカメラバック背負って自転車でGO!



水はけの悪いジャカルタの道路は水たまりだらけ。
またこの辺特有の粘土質な赤土でどろっどろ(^^;
クロスバイク買った時にオプションのドロヨケつけといて正解でした。

グーグルマップで下見しといて、わりと近くによさげなカーブがあったので、
そこでまずは撮ってみる事に。
ストリートビューではなかった柵が設置されてて面喰いましたが、
タイトル画のようなポイントを見つけ一脚設置~

しかし珍しく2度目の雨が降り、中盤過ぎまで雨の中での撮影に。
たまたまそのポイントに大木があったので木陰で雨宿りしながら撮影。
ほとんど濡れずに撮影できましたが降り続いたため、他のポイントに行けず
ISOも800まで上げていたので写真はザラザラです(^^;



インドネシア国鉄(クレタ・アピ)を狙います。
どんな列車が来るんだろうと待ち構えていたら、
やってきたのは元JR東日本の通勤型電車205系が来ました。
ケツ打ちで撮影。
ジャカルタには日本からおおくの車両が譲渡され活躍中。
冷房付きできれいな車体はジャカルタでの電車に対する意識
(電車はお金のない人が乗る乗り物)を根底から覆したそうです。

最後尾車両以外は塗装ではなくラッピングです。

下り列車を正面から
ほとんどの車両が205系
日本でのホームドア普及により引退を余儀なくされた6扉車を
2・3号車に組み込んだ編成。

以前の幕式の行き先表示器は幕を新しく作らなければならず、
海外の譲渡先では使われないことが多いのですが、
LED式は打ち込みデータを変えるだけなのでちゃんと使ってます(^^;


ちょっと先頭車両が色あせている編成。
フロントガラスには投石防止なのか網が追加されています。



205系ばかりで若干飽きてきたところに突如の珍客(?)
編成全体できれいに統一された塗色のおそらく優等列車
客車列車で同様のカラーリング(専用機?)のディーゼル機関車が牽いていました。
残念ながら対向列車かカブってしまったので先頭を撮ることはできず。
これは次回リベンジですね~



最後尾の車両はサービス電源の発電機を積んでいる(ルーバー部)ようで
カニ24並の騒音を発していました(^^;、



ちょうど線路と道路の間にある狭い空き地のようなところで撮影していたので、
列車がこないうちは道路を走るクルマ・バイクを撮っていたので、
こちらについても次回にでも。

さて問題、なんというクルマでしょう?(笑




Posted at 2017/01/15 01:27:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!
2日から仕事が始まり1週間
日本のトヨタカレンダーは6日からだったので
金曜日に「明けましておめでとうございます」って
もう正月気分はすっかり忘れてました(^^;

我々新規の赴任者の着任と共に、
2名び赴任者が帰任しました。
こちらの文化なのか盛大な送別会。
たくさんの記念品に花束、記念植樹・・・。
あれを受けるのはまだまだ先だなあ・・・(^^;

仕事始め初日。
一挙に200名超の部下を持つ身となり全体朝礼で挨拶。
まだまだインドネシア語では細かい表現はできないので、
ローカルの課長に通訳してもらいながらでしたが
どこまで伝わったのやら・・・(^^;

週後半は徐々に他の地域が動き出し、最後に日本が動き出して
仕事が本格化。去年から引き続きの事が多いので、
11月12月インドネシアにいなかった自分は若干浦島状態(笑
金曜日には工場がある工業団地でデモがあるという情報があり、
その対応に奔走。客先にも赴任の挨拶兼ね報告に。
客先の赴任者も来て一週間、もともと日本でも納入先だった工場に
勤務されてて、住んでるところも近いことがわかり
ちょっとお近づきになれたかな?


土曜日の午後会社にいると航空便で送った引越し荷物が届いたので
部屋に入れておきましたとホテルからメール。

ホテルに帰ってから荷物を確認し、自転車のサルベージを開始。



その後は一緒に来た60Dのメンテ。

さあ得物はそろった。狙うは・・・(謎

日曜は早速得物で獲物を・・・といきたかったのですが、
住まい探しの為不動産管理の会社と内見会。







数時間で15物件ほどを見たのでちょっとくたびれる。

内見会の前に、組立てた自転車の試走と走れる場所の探索に。
日曜日に歩行者天国になる大通りがあるのを聞いていたのでお試しに。

当たり前ですがクルマ・バイクがいないので走りやすかった。
そこに行くまではクルマ・バイクと混走なので結構もみくちゃですが、
そこそこ速度の出るクロスバイクを選んだのは正解だったかな。





Posted at 2017/01/09 00:29:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!

かっこいいかも。



結構かっこよくなった?



これも気になる。

WRCとmotoGPは見れるようにしとかないとね~(謎
Posted at 2017/01/08 02:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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