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2017年06月21日 イイね!

道の駅判子帳


買ったー


えぇ…


愛知岐阜三重だけと思ってたら静岡と南信州も拾えとな。
静岡は何回も行かないとキツいか。
美濃地方は夜勤終わりに拾い、飛騨は平日休みに。
愛知は三回に分ける。
三重も大変だけど、南部は数が少ないしほぼ一直線なのでうまく立ち回れば1日、北中部は距離で見ると南濃を回るついでにいくつか拾えば多少は効率いいかな。
長野は秋口には拾い終わりたい。

休みが取れれば長野か三重は一気に拾っておきたいところ。



白龍の頭、この向こう側にスープラがツーリングして集まってた。
Posted at 2017/06/21 11:19:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | 日記
2017年06月18日 イイね!

湾岸長島

始めは行く予定はなかったんですが、割と当日参加が多く伊勢湾岸midnightで刈谷PAへの移動時間も考えたらとりあえず行ってみようと。
誰も居なけりゃそのまま出てから戻るだけだし。

っていうノリで行ってきましたが、ほぼナビの所要時間通りに着き、皆さんに交わって…はいませんでしたが解散まで居ました。
東大阪に続き、夏流さんや202号室さん、現役フィールダー乗りのユータさん、黒の120系フィールダー(昨日自己紹介してもらったのに名前を覚えていないボンクラでスミマセン)の岐阜メンバーもいるのでもうちょいアタックしなきゃな。
千葉から新潟から大阪と随分集まりました。
お疲れ様でした。
コミュ症で人見知りしていっつもスマホをポチポチしてるだけでスミマセン。

特徴が殆どないフィールダーで唯一の特徴がブルメタだけなので大幅なアップグレードは急務。
ちなみに本人には光り物とかには疎く、スピーカーも純正で満足しちゃうポンコツなのですが、ノーマル路線で走りを追おうとこれままた無個性なコンセプトを持ってるのであまり代わり映えしないかも。
Posted at 2017/06/18 15:52:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | 日記
2017年06月12日 イイね!

右足

右足ローソンでごちうさのマグネット買ったらラング土砂が付いてきた。


電スロのモッツァリする感じにイマイチ馴染まずにモヤモヤしてますが、燃費重視のセッティングの中で最大限に効果を発揮できる制御をしていると考えると、単にベタ踏み全開では燃調や点火時期と言った制御にマッチしないんではなかろうか。
動かしていると感じるのが、ゼロ発進後にすぐ全開してもモタモタするだけでお話にならないけど、1秒くらい半開きにしてから徐々にアクセル開度を上げてくとそれなりと言うか相応に走るようになる。

回転域速度域が上がれば普通の1NZ-FEなんで、そこは無視。


最近の車は頭がいいとは言われるけど、町乗り常用域に限った話ではないのかなぁ。
人が出鱈目に運転するのを車がなんとかしてくれてるってのはその辺じゃないかと。


スロコン取り付けに関して言われる余分に踏めばいいってのも完全ノーマルな状態に限っての事で、吸気を変えた場合だと踏み方も変えないといかんとにらんでる。

純正のスポーツモードがある車はどう制御しているのか。
開度とレスポンスを上げるのか、それに合わせて内燃機関の制御も最適化させるのか。


岐阜県全道の駅踏破を目指してますが、残りは
白鳥
賎母
モンデウス飛騨位山
南飛騨小坂はなもも
ななもり清見
大日岳
古今伝授の里やまと
和良
の8ヶ所。
美濃地方は早めに踏んでありますが、飛騨地方は県内でも移動で時間を使うのでなかなか進まず。
岐阜の道の駅は数も多いのでスタンプを併用しないと分かりにくいので、近いうちにスタンプブックを買ってから仕切り直します。

しらとりに白鳥。
白川に東白川に白川郷。
飛騨も清見もあるし、岐阜は似たような名前大杉です。
Posted at 2017/06/12 14:37:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | 日記
2017年06月07日 イイね!

プラン

足交換に向けてね。

サス
Ti2000

ショック
ローファースポーツ

スタビリンク
アルファチューン 調整式スタビリンク

ブレーキ
フロント プロμB-SPEC
リア プロμスポーツリアシュー

あとはゴム類を新品にして、やるならざっとこんなもんだろうか。

ブレーキは純正でも不満ないレベルだけど、ちょいと速いペースだとやはり鳴き始めるのでプロボで使ったプロμセットを。
金額にして2万半ばでもダスト以外には何ら不満のない組み合わせ。


パワーインテークに交換してからの燃費記録投稿。
一気に投稿しましたが、面倒臭くて仕方がないので給油したらすぐ投稿しよう。

で、パワーインテークでの燃費ですが、そこまで悪くはなりませんでした。
使用感では吸気音もそこまでしないのでパフォーマンスもそれほど変わってないでしょう。
ゼロ発進のトロさは電スロの方が気になってあんまり気にならない。

・パワー、トルク感
薄い。
つうか下手したら変えたことに気がつかない鴨。

・燃費
ちょい悪いくらい。
常用域ではノーマルと同等か少し落ちる程度で、回す(5000以上常用する)と流石に落ちる。

・音
むき出しと言えば音なんですが、これもあんまり変わらないかな。
燃費と同じで回しまくれば分かる。

作業行程や面倒な所は多く、中古でもなかなか出てこないからおすすめできない。
流用前提だし、むき出しなんかエンジンルームの見た目命だよね。



なんか見た目のバージョンアップを考えましたが、テールゲートスポイラーがあるといいかな。
AMSからは前期用でありますがこれはゴツい。
イメージ的にはGFインプワゴンみたいなのがいい。
アクアは社外で出てるしヨタマークを避けてるけど、流用は難しいだろうな。
Posted at 2017/06/07 22:19:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | 日記
2017年05月30日 イイね!

カメラ

カメラF.O.L春オフ行けなかったから恵那峡に行った。
カメラを構えて愛車を撮影しましたが、どうにも納得できる1枚が撮れない。
結局スマホの出番。


青は難しいのか単にヘタクソなのかカメラがダメなのか。
一応フィルターを使って撮影してるけど、全体の色が目で見た色合いと違うんで、一万くらいのコンデジを買ってみようかな。


スマホだと割と青々してますが、大袈裟すぎる気もするので難しいです。


なんか


NASA公認でここだけの物らしいです。
Posted at 2017/05/30 01:50:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | 日記

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「腹痛下りでトイレに引きこもりそう」
何シテル?   06/21 23:08
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