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イイね!
2016年04月02日

危機一髪でした+_+

危機一髪でした+_+ 本日事件が起きました
山手にある公園の駐車場(軽い傾斜あり)に車を止めたのですが
1時間くらいで戻ってくると、車の位置がおかしい。。。
一瞬血の気が引きました。
『まずい』
と思い、状況を把握すると
車が駐車場の枠外に滑りだし
崖の斜面に生えていた小さな木に引っかかって止まっている状態でした。

一瞬いろいろなことが頭をよぎりましたが
結果的には、車は無事に脱出できました。
車へのダメージも奇跡的にバンパーの小傷で済みました。
(コーティングが2箇所ほど剥げただけのようです)

『木の場所がバンパーの真ん中ではなく、どちらかにずれていたら...』
『そもそも、木がなかったら...』
車は、斜面へ転落して廃車になっている可能性もありましたので、結果に胸を撫で下ろしました。

駐車場には多少の傾斜はありましたが、そんなに急ではありませんでした。
「傾斜地では、駐車時にギアを入れる」と習いました。
反省点ですが、長いMT人生で実際に実践したことはありませんでした。。。
それが今回の事件の発端でした。

実は、納車されて2ヶ月...
サイドブレーキの効きが悪い時があります...

どうなるかというと、自宅の駐車場は軽い傾斜なのですが
いつの間にか車が移動していて...車道に少しはみ出す格好で止まっています。
タチの悪いのは必ずではなく、「たまにだけ」なんです。

1ヶ月点検でもディーラーに診てもらいました。
「軽く調整はしたが、これ以上は使いにくくなる」とのことで
「現状で様子をみてください。」
「フルバケだから(左手のショルダーが邪魔をして)引きが甘いのでは?」
という結論になり
「傾斜のついた場所での駐車は、ギアを入れておいてください」
で終了しました。
(何度か確認したのちに、車が動いたこともあったのですが
 私の気のせいかとも思い...了承しました。)

点検後しばらくは、問題なかったのですが
ここ数日で1度、同じ現象が顕れ、今回に至りました。

早速ディーラーにも相談はしましたが、どう対処すれば良いのか
ブレーキの引き調整(効く状態に持って行くプロセスの調整)で解決する感じではなく
サイドブレーキを効かせた状態でも、まれに「効いていない状態」がある
という感覚です。
物理的な構造もわからないので...そんなことが本当に起こりうるのか?
という疑問はありますが、調整は一任することになりそうです。

MT車歴が長いですが、こういうことは初めてです。。。
みなさまも、お気をつけくださいませm(__)m
ブログ一覧 | S660 | 日記
Posted at 2016/04/03 02:04:43

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この記事へのコメント

2016年4月3日 3:28
初めまして、ハーリーとげまるさん。
k@ジィと言います。

大切な車が無事でなによりです。

私も昔MT車に乗っていた頃は
同様な事があり、
常にギアを入れる事が
クセになっていましたが
AT車全盛の昨今では、
その事すら忘れていて
サイドブレーキしか使っていませんでした。
改めてギアを入れて駐車する事の
大切さを再認識させていただき
ありがとうございました。m(__)m
コメントへの返答
2016年4月3日 4:19
こんばんは、k@ジィさん
初めましてです

車を気遣っていだだき、ありがとうございます
過去に同じようなことがあったのですね!(◎_◎;)

こんなことは初めてで、胸をなでおろしてます。
サイドブレーキに頼りすぎずにギアを入れて駐車するようにします。
ついうっかりクラッチ外しそうで怖いですが、癖にしようと思います。

お互いに気をつけましょう。
2016年4月3日 9:21
おはようございます〜

とげまるさん、マジですか!((((;゚Д゚)))))))
恐ろしい話ですが他人事ではありませんね。
ずり落ちるくらいな、ギア入れたままエンジン掛けてクラッチつないでエンスト…の方がずっとマシですね。
気をつけて様子見てみます。

ではブロ〜♪
コメントへの返答
2016年4月3日 10:14
コロたんさん、おはようございます

自分のカーライフでもトップ3の冷や汗事件でした
一緒にいた小学生のチビにま私の狼狽ぶりが伝わったようで、慰められてしまいました^^;

個体差だとは思いますが、念のためコロたんさんもお気をつけてくださいませ
2016年4月3日 9:48
確かに、ぶっちゃけ効きづらいですΣ
しっかり引っ張るとちゃんと効くので引き代のフィーリングの問題だと思います( ̄0 ̄;)
コメントへの返答
2016年4月3日 10:21
はじめまして、おはようございます
やっぱり効きにくいですよね!

おっしゃる通り、引き代との兼ね合いなのかもしれませんね
ややこしいのは、毎回必ずMAXまで引いているということです
(特に傾斜があると思ったら、シートから体を起こしてしっかり引く習慣になってます)

MAXまで引っ張ったところが微妙なところだから、効かない時もある?
ということなのかな...
それにしても引き代一段違うだけでこんなに動くのか...MT車歴が長いですが、あんまり経験ないです
やっぱり基本通りにギアを入れる習慣を心がけます
2016年4月4日 7:34
おはようございます。
とにかく大切な愛車が無事でなによりです。

自分も不注意で車庫内で内装ばらしていて、サイドブレーキをはずし
夢中で作業していて気がついたらシャッターにs660のお尻とシャッターが
接吻していました〔笑〕

それ以来、タイヤに常に歯止めしてS弄りしています。
北陸オフ前にハーリーとげまるさんのブログみて
びっくりしました。お互い気をつけましょう。

次は、絶対、良い出来事がありますから。
でわ、でわ。
コメントへの返答
2016年4月4日 8:08
おはようございます
ご心配おかけしました、ありがとうございますm(__)m
オフ会いけないかも...と頭をよぎりましたが
大丈夫でした^^;

今度から軽い傾斜地でも絶対にギア入れます
いよいよ来週ですね
みなさんとお会いできるの楽しみにしてます♪
2016年7月9日 0:26
こんばんは
初めまして。
jyankatsuと申します。
本日このプログをみて「もっと早く見つけてれば」と悔やんでいます。
と言うのも本日私も同じような事になってしまい、私の場合は塀に後ろ側が激突し大破してしまいました。
車を降りてほんの数秒の出来事でした。
まだ納車してから2週間での出来事なのでショックで仕方ありません。
最初はサイドブレーキを引き忘れたかと思ったのですがちゃんと引いてありました。
ギア入れか、輪止めしかないんですかね。
明日からDに入院と思います。
長文失礼しました。
コメントへの返答
2016年7月9日 23:57
こんばんは、はじめまして
jyankatsuさんも同じことに...
自分は危機一髪無事でかすり傷でしたが...
大破、しかも2週間とは、心中お察しいたします

私も確かにしっかりサイドブレーキを引いたはずですが、効くときと効かない時がある気がしていました
いまでは、必ずギア入れするようになりましたが
エンジンかけっぱなしでサイド引いたときには、やはり気になって仕方ありません
Dに聞いても不明のままですし、自己防衛しかないですよね

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