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色々と考えた結果、まぁギヤ比あわないのはしょうがないとして、やはり足元は軽いほうがいいのじゃないか？ということで18インチから16インチにインチダウンしてきましたが、とうとう１５インチ化しますw
とっても遠回りしてとってもたくさんお金使いましたwww

今のところ16インチ205/50R16の時が一番タイムは良かったんですが、いろんなところにタイヤが干渉しながらでしたんで精神衛生上宜しくなかった。。

ただ、なかなか思うようないい出物に出会えません。
そして見つかったとしてどんなサイズ、どんな銘柄はかそうかも決まってませんwww

6.5Ｊ+45に195/50R15ぐらいがいいのかな？というより１５インチがキャリパーに干渉せずに履けるかもあるのですが・・・

今ちょっとよさげなのが出ているので（今朝のとは違う）、行ってみるつもりですが、値上がりしたらまた様子見です。。

でも、考えてる時が一番楽しいですねw

とても良い出物が！！

絶版品だし、ほしい。。
誰かかって僕にください！！

相変わらず画像撮る時間がないのでまだですが、インプレだけ。

地味ですが、きいてますね。
リアがしっかりしました。
コーナリング時やブレーキング時に暴れることが少なくなり、しっかりとタイヤが路面をとらえているのがわかります。

反面、やはり重たいのか若干加速が鈍くなったように感じるのは気のせいかオイル交換遅れ気味だからか。。

あと、少し走ったら増し締め入りますね多分。
応力と、ピラーバーとピラーの素材のヤング率？の関係か、ひずんでくる感じで緩んで来そう。
ただバキバキに締め上げるのもピラーから天井にかけてぐらいの範囲に負担かけそうで怖い。。

こんなものを買っているから全くお金がありません。先月から諸々の引き落としに追われる日々w

三月ぐらいまで本当に大人しくしておかねば。。

まだ画像もなければ試乗もしてませんが、一応装着完了しました。

見た目はものすごくレーシーでスパルタンになりました！
取り付けの際にリアシートベルトのカバーを外さなければならず、レースの時はリアシートも外すのでキャッチがうるさくなりそうなのと、多分とりつけたままだとリアシート降ろせない。。
あと自転車めちゃ積みにくくなりましたw

今のところ懸垂してもビクともしない程度に取り付けています。

ところでピラーバーもロールバー扱いなのでしょうか？であれば車検時はパッド巻いた方がよい？？
Werdnaさんのスパルコかっこいいので私もなんかやろうかな？

お約束の写真公開！

こんなかっこでEXILEのライジングサン歌って踊りました！
4課対抗で二位でした！
優勝は女子チームのAKB48！ありゃ反則ですわ。。

明日は宮島と尾道回って帰ります。

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