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何年か前から6月の高雄サンデーは、ティーポとコラボしてヤングタイマー特集なのですが、初めて行った年以降ずっと恒例のル・マン24h観戦ともろ被って行けていませんでした。

今年はやっと被りませんでしたので、高雄サンデー自体も半年以上ぶりと言う事で後輩君のシティと一緒にお出掛けしてきました。

道中、京都の北方面へと駆け抜けていったラビットやら50～60年代バイクの集団、凄い台数と魅惑のサウンド・・・、そしてかほり。

会場に着くや私は赤いアレで実は行ったのですが、誰にも注目されなかったのでメイン駐車場を華麗にスルーして上の砂利駐へ、後輩君のシティは見事に捕まって・・・

会場ど真ん中の特等席へ、セリカでも似たような事有ったのでこれは「フラグ」だなっと煽っておきました(笑)。

さて9時前には着いたのですが既に会場はパツンパツン、特集でもあるヤングタイマーなお車から、何時も通り長文ですがどうぞ～。

国産車はやはり少なかったですが最近増えてきている気がする92、しかもＺ！

気合の入った仕上がりのAE86も2台。

これもヤングタイマーな1台。

久々に見たフレンチロケットサルーン。

この形、渋い！

この時代は正にパワーウォーズ、ターボなお車が一杯。



ギブリも一杯。

宇宙人顔系ですよね。

あっ、早くもお帰りに成るお車が・・・。

ホットハッチの代表格。

おっ！初めて見たお車でしたが正にMスポーツカラー、渋い！！

車内も気合が入ってます。

これで光軸高さが通るのかな、っと余計な事を考えてみたり。

M2。

メインテント前は正にヤングタイマーな集まり。

そこそこイイ天気だったので窓を開けている方が多くてコクピット写真を多め撮りました、こちらはこう見えてレースで活躍したあの車。

FRと言うだけでファナティックに敬遠されてしまった隠れた名車、最近お値段高騰気味ですね。

タイムマシ～～ン。

地味イタ教の皆様ですが、存在感十分でした。

特にこちらの正にイタリアで草レースで走っていそうな雰囲気最高ですね！

更には普通日本では見ないであろう素、なお車。

年式的にはヤングタイマー、アニバは80年代のエアロ全盛りデザインですからね。

フレンチホットハッチPart2。

ラリーカーにスパルコ、鬼に金棒。

現行もそしてこの初代もジャガーのデザインはバックシャンですね。


エスプリも増々手が届かない存在に・・・。

国産車が少ない中、凄い一台が、限定グレードでしかもAT！！！

何だかレアなボルボ並び。

久々に「shin0706」さんともお会い出来ました。


ギッツギッツエンジンルームもヤングタイマーの象徴？？？

ブリフェン、オーバーフェンダーも。

凄すぎる何時ものアルファ集団。

300台近く集まったらしく、ちょっと長くなりそうなのでここで一旦区切り、後編に。