監督さん！のブログ一覧

明日からＧＷ突入ですね～♪
今年は暦通り休めそうです（良いんだか悪いんだか仕事が暇なんで）。
明日は千葉の某所で潮干狩りに出動なのですが、今日この天気で明日はあさりちゃん獲れるんですかね？
まーそんなことはど～でもいいんですけど、足車のゴルフワゴンが見た目的にどノーマルが恐ろしくカッコ悪いんで、モディファイをしていこうと思い、先週から某オクでポチポチと浪費しております。
まずは抜けてるダンパーをH&Rのショックに、バネは聞いたことも無い舶来物の40mmダウンサスを購入。次に間抜けなフロント顔にリップスポイラーをポチッっとし、アルミを今週かなりしつこく物色してて、１８インチにするか１７インチにするか悩み中です。
あとは純製のCDと肘掛が逝っちゃってるんでそれも購入。内装の貼り付けパネル頼んだら納期１～２ヶ月だと抜かしやがって。２ヶ月先なんて車自体売っちゃってるかもしれないぢゃないかっ!?
という感じでアルミ買うと、車体の購入価格を越えちゃうんですけど、こんな事してていいんですかねぇ～？

足車のプジョーが去ってから次なる足を探し、先日我が家にやってきたゴルフワゴン。2001年モデル2.0GLi。
特筆するものはなんにも無いです。しいて言うならエアコンがビンビンに効くことぐらいでしょうか。
良くも悪くも大衆車。まぁ、しばらくこれでいきます。
ポルさんは相変わらずフェンダー待ちの状態。完璧にPCMは間に合わないと思われ…(^_^;)

来月6/2に創刊される「SOUL　PORSCHE」の取材ツーリングに本日参加してきました。たぶんわたくしが最速ブログUPではないでしょうか（笑
朝は霧が凄く中央道は50km/h規制。しかしトンネルを抜けると富士山がドーンと見えて快晴になりました。
今回は、「俺流ポルシェ」というお題目で所属するKDPで参加希望が募られました。
要するに改造車を出すって事だなと意味があってたのか穿き違えたのか解りませんが、取り合えず参加しました。
そして本日集まった台数は60台前後、このなかで20台が単独取材です。この枠に入れた時の為にビゲンで白髪染めをして更に色気付いて茶パツにまでして行きました。その甲斐あってか20台の枠に入りまずはひと安心（笑
取材の順番がまわってきてまずは車の前でオーナーの撮影。体がデカいので遠近法で車の後ろに立ちたかったんですが敢え無く却下。
そして取材が始まりQ1でいきなり「なんでターボにしようと思ったの？」と、考えてもいない事を聞かれ、買った時からそうだったじゃつまらないアンサーになるので「よりハイスピードの世界を求めるならターボ！」な～んてカッチョいいこと言っちゃう始末。舞い上がっておりましたですよハイ。
あっという間に取材と撮影も終わり、後はみなさんのお車を拝見してまわり、別行動の別荘見学ツアー組が帰ってきて解散となりました。
その別荘もすごく良かったらしいですな。KDP300人オーバーなんだからみんなで割り勘で購入なんてど～なのさ。なんてね（爆

昨夜は雪まで降ってド偉い寒さでしたが、今日の昼ぐらいから陽も差し、まさに洗車日和♪
多分今年２回目のワックス掛けです(^_^;)
車にワックス掛けて撫で回してると余計なものまで見えてしまいます。
自分で穴埋め塗装したドアミラー廻りのクラックやリアフェンダー廻りのサビによる塗装の浮き。
約７年前に全塗装されたらしい８４カレラもそろそろくたびれてきたみたいです。
こんな車ですが、明日は取材してもらえるのでしょうか？

昨日の陽気と違って今日は一転寒いですな～。
桜満開の元、プジョーを送り出し、一週間振りにポルシェ君戻ってまいりました♪
MSD6A投入かと思われましたが、デスビのローター交換でタコメーターのタコ踊りも、アイドルのハンチングも消えたのでMSD投入は無く、またしばらくはお高い純製CDIとお付き合いです。
ソレより何より、調子悪かったミッションですが、シェアシフト微調整によりスコスコ入るようになりましたっ！
どうやら今までは5速→4速に落とす時にバックに入れるツメに引っ掛かってたようです。これで９１５MTが楽しくシフトチェンジ出来ます♪
早速来月からTC2000のスポ走に参加しよーと思います(^0^)/
･･･あ、ダメか。板金入れるんだった。
そ～すっと連休乗れないな～ど～しよ～でもそろそろやんないとPCM間に合わないな～う～ん････。