ダメージレポート(速報)と今後について

本日、被害状況というか、復旧にかかる費用の概算が確認できました。
その額、想定の実にヽ(;´Д｀)ﾉ 2倍！
もう少し具体的に表現すると「エンジンをもう一回OHしてもお釣りが出る額」
しかもそこまでの出血を伴って「ただ純正に戻るだけ」。
お気に入りのフジタのサイレンサーも、超絶お気に入りのオーバードライブのGTウイングも帰ってきません。
(; ﾟДﾟ)さすがに引くわコレ。。。

しかしながら復旧にはGOサインを出すつもりです。
現状で乗り換えたいと思わせるマシンがないこともありますが、一番は
「修復できるのに壊れたからといって、安易に乗り換えるのは走り屋・クルマ好きとしてどうなんだ」
という思いです。
とはいえ、詳細を確認する必要はあるので、月曜にTRIALへ行ってきます。

今回の一件によって、今年の予定の大半が中止か延期になります。
主なものとして、春先に予定していた車高調のOH・仕様変更、秋口に予定していた足回りブッシュの総入れ替えは最低向こう1年延期。
サーキットアタックも精神的なもの以前に資金的に不可能に。
ただ、純正サイレンサーだけは絶対に5分と我慢できないはずなので、これだけは交換する予定です。LEGか超安パイのフジツボ辺りで検討中・・・。

そんなわけで、今年こそツーリングやサイクリングでおとなしく過ごす1年になりそうです。
たまにはそんな隠居生活も良しとしましょうかねー・・・。