キツネっこのブログ一覧

実は最近まで知らなかったんですが、YZ東サーキットの4月からの公式タイムアタックコースが変わるんですね!!!"

今まで順走のINとOUTでしたが、今後は逆走のINコースが正式なタイムアタックのコースになるみたいです。


一応予定では17時に順走INの設定はあるみたいですが。。。


せっかくなので最後の最後に良いタイム出して4月からの逆走に備えたいですね♪


残念ながら急な走行予定になって油脂類も新品じゃないしタイヤもズルズルですが、正直自分でもこうしなくちゃいけないって所を克服すれば今のセットでもタイムアップは可能だと思っているので頑張って来ます(笑)



って事で、3月27日(日曜日)は１G枠と２G枠のYZ東コースを走ろうと思います。

今使ってるタイヤもそろそろ終わってきたので新しい物を頼もうと考えています。



さて次はどのタイヤにしようか。。。

正直ライフは短いですが、前回の走行で初めてフロントにGredge07Rを履いたら気に入っちゃったので前後ZESTINO Gredge07R行ってみようかと思ったりも。。。


何よりFEDERAL RS-RRよりグリップ力が高い!!!"

今月で閉鎖されてしまうYZ本コース

最後位思い出を作ろうと 【さよならYZサーキット走行会】 へ参加して来ました。



本コースは路面も悪くコース攻略も無限大。。。日本のニュルブルリンクって言われる意味が分かる様な気がしますｗ



そして何より僕はこのサーキットが大の苦手ｗｗｗ!!!"

悪路面とか色々な面でね。



けどなぜか走りに来てしまう


って事はやっぱり好きなんだな(笑)




結局最後の最後まで自分のベストラップを更新出来ず終いでサーキットは閉鎖となってしまいますが、色々と学ばせてくれた良い場所でした。


寧ろこのコースが難攻不落であり路面μが悪かったが故にどんなサーキットへ行ってもタイヤってこんなに喰うのか!?"なんか先が見える気がする的な感じで走れたのかもしれません(笑)


最後のコース清掃このコースを見て回りました。








至る所に補修の後、路面の亀裂や段差、タイヤ痕やクラッシュ痕　タイヤカスやボディ、ガラスの破片

僕が生まれる前からみんながそこで走りぶつかりを繰り返した場所あった歴史を物語る証拠なのでしょう。



　　　　　　　　　　　　　
今まで本当にお世話になりました!!!"

ここ最近夜な夜なS15を触り始めました



当初コイツのコンセプトだった純正エアロ純正フェンダーのスタイルにも飽きて来て






ちょっと自分好みに御色直し


























WONDERさんのエアロを組み始めてしまいました(笑)





前後50mmフェンダーにGLAREエアロキット



ん～、やっぱりワイドボディはかっこいいｗｗｗ
ただ１つだけ問題が。。。リアバンパーです。



かっこ悪くない。寧ろかっこいい!!!"でもリアだけは僕の求めるスタイルではない。。。


特に真ん中が。。。


僕の好みはやっぱ今のS14みたいなスマートな感じ



そう考えるとリアバンパーだけは純正＋リアアンダースタイルなのかなぁって思っちゃいます。もしくはこのバンパーの真ん中をザックリカットして使おうかと・・・。


迷い所ですｗｗｗ

先月はエアロやらオイルクーラーやら新しい工具も結構買ったからあまりお金を使わない様にと思って過ごしていました。。。4日間はｗ


先日Snap-onさんが【これ新作プライヤーで～】って触らせて貰ったら。。。




買っちゃいました(笑)



中の構造がトゲトゲでパワフルに喰い付くのに一目惚れしてしまいました(笑)

買ったはいいけどどこで使うのかなぁなんて思ってましたが、ブレーキのホースストッパーだったりキャリパーのロックピンだったり今までラジペンでは長過ぎるしペンチでは太すぎる。力を入れてもプライヤーが滑るなんて場面で最高に役立ちました♪