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イイね!
2012年08月18日

今日の関越。

今日の関越は一日ドライで課題は一通り終了した。
①スーパーオーリンズ純正形状テスト
 OH後三年と言う物をお借りしましたが
 全体の動きは良い感じでしたがポンポンはねて  
 タイムが伸びず。動きは好きな感じ。
②リア10k&セミレーシングの仕様
 フロントに対してリアがついてこない感じ。

これが一番タイムが出ましたが足回りと車の一体感が欲しい。

あとはあれしかないかな~って感じです。

2回ショック交換をし走行も16本可能(11本でした)
最後には久々にクタクタになった練習会でした。

あ~走るのって楽しい!

ブログ一覧 | MR2 GTS | クルマ
Posted at 2012/08/18 20:28:01

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この記事へのコメント

2012/08/18 21:23:48
練習お疲れ様です。

スーパーオーリンズ純正形状で、ポンポン跳ねるのは抜けてる可能性大です。
良くあるのは、右リヤです。大体2年か3万キロで抜けると思われます。
でも、不思議とタイムは落ちません。(当社比)

車高調が当たり前の時代ですが、オールマイティーで悩むことも少ない純正形状いいですよ。
太いホイールも履けるし。
コメントへの返答
2012/08/19 19:01:14
はっちさんコメント有難う。
次の地区戦に向け少々焦り過ぎでしたね。

スーパーオーリンズ純正形状はやはり
OH後三年位たっている物で状態は
良くなかったようです。
でも滑っていてもトラクッションのかかる
感じは良かったですね。
でも本日返却しました。

本庄はもう一つ試した仕様で行く予定です。
2012/08/18 22:33:42
楽しそうで、うらやましい!

いいねェ、昭和な表現!

「②リア10k&『セミレーシング』の~」


『セミレーシングは71S』が好きです(笑い

 
コメントへの返答
2012/08/19 19:05:12
久々に色々やってみました。

表現はまだまだ昭和時代です。
61Sより71Sの方が自分も好きでした。

夏休みの自由研究(宿題)も
これで終了ですね~
2012/08/19 20:38:05
ちょっと間違ってました。良く抜けるのは左リヤでした。私は2回とも左リヤ抜けで、仕方なくOHしました。段差越えの音に絶えかねて。。。

サーキットは、間違いなく車高調の固めの足の方がいいと思います。

本庄もヨロシクです!
コメントへの返答
2012/08/20 23:00:48
どうも有難う。

本庄前日から入ります宜しくね。
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