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イイね!
2011年08月28日

本当はクルマSNSのみんカラだから、こっちの話を先に上げなきゃいけなかったのですが…(ノд<。)゜。

本当はクルマSNSのみんカラだから、こっちの話を先に上げなきゃいけなかったのですが…(ノд&lt;。)゜。 今日は…


あ、日付変わってるから昨日の話か?…


昨年私のオヤジが死んで、昨日8月27日は一周忌でした。


お寺の住職さんを迎えに行き、境内に入り石造りのアーチ状の橋を乗り越えた途端…


「ガン!ガゴゴッ!…」


Σ(゜○゜;)!?.......


ま、まさか?.......




とりあえずハンドリングに違和感は無いので、先ずは住職さんをば。


色々済んで、一段落した後で覗くも…


ロワーバー(オクヤマ)は異常無し。
リップは?…


ボロボロだけど橋に乗って真ん中位で腹打ったから…

やっぱフロアパネルのホイールベース間のフレーム部分には凹み無し…




全て片付いてから、改めていつものメール屋さんにお邪魔してリフトで上げて見てみれば…


(この時、リフトで上げるとその時点で工賃発生するを恐れていてサービス担当の方に聞いたのは…内緒)


車体中央部分のマフラーが通る部分の凹みを一本補強材が装着されていて、その装着部分を石橋でヒットした様でした。

因みにその補強材はノーマルで、車高も今現在はノーマル車高です。


もしかして…


オヤジの…






祟りか?…






教訓、

石橋は叩いて削って腹を打たないのを確認してから渡れ…






お寺の人に怒られるって…

f(^_^;)......
ブログ一覧 | 銀さん!(DEデミオ) | 日記
Posted at 2011/08/28 02:41:55

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この記事へのコメント

2011/08/28 08:09:07
フロントエアダム?(樹脂製の整流版)を下り坂で何度も削ってます((((;゚Д゚)))))))

同じくノーマル車高だけど‥
コメントへの返答
2011/08/28 12:02:56
はい、バンパー下のスポイラー(スパッツ)ですね。

私もコンビニの出入口や車止めで何度か「ガリガリ~♪」と。(ノд<。)゜。


しかも雪道ではラッセルするとブラブラ~♪に(泣)。


すでにバンパーとスポイラーの隙間も広がって来てますので、この冬を過ぎれば交換かもしれません…



(;´д`)トホホ......
2011/08/28 21:12:57
下回り擦ると、精神衛生上良くないですよね。
特に擦った箇所が特定出来ないと不安。
今回は軽傷で何よりでした。

昨秋5回目の車検でリフトアップすると、
身に覚えの無い擦り傷が・・・。
シャーシブラックで塗装してもらいました。

たまにはリフトアップして確認が必要ですね。
コメントへの返答
2011/08/29 01:54:13
はい、あの鈍い衝撃音…

嫌なもんです(-""-;).......

特にローダウンしていれば尚の事でしょうね。


外観のケアは見えやすいからいつでも気軽にメンテナンス出来ますが、下廻りはディーラーやGSでリフトの世話にならないと無理ですね。


そういえばこちらもそろそろスタッドレスタイヤと下廻りの防錆処理のキャンペーンが始まります。

私も混まない内にもう一度見てもらおうと思います。
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「@過走行mazda3さん 脚周りはちょっとガタ始まったっかな?、エンジンは仰る通りで漸く軽くなったかな?って感じです。って事で担当氏に申し訳ありませんがもう暫く我が家の一員にって事でww」
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