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2016年12月03日 イイね!
1年前にスカイラインからノートに乗り換えた叔父が、またノートを買った。なんで??
わざわざ同じクルマに短期間で買い替えた理由を尋ねてみたら、年を取ったので安全な自動ブレーキ付きにしたかったとのこと。 年齢は77歳と高齢とはいえ、まだピンピンしているのでさほど運転に問題があるようには見えないのですが、さすがに昨今の高齢者による交通事故のニュースをみて怖くなったようです。 e-powerについては詳しいことを聞かずに購入を決断し、ハイブリッドなんだろ?みたいな認識なので、実際に納車されたらびっくりするかもしれません。 せめて試乗してから購入すればよいのに・・・

自動ブレーキ付きで、高齢者にとって運転しやすいクルマって意外と選択肢が少ない。 セレナでは大きすぎるし、スカイラインでは高すぎる、軽自動車には乗りたくない・・・などと絞っていくと日産車ユーザーにとってノートしか残らない。 ノートが売れている理由はe-powerだけのおかげではないような気がします。 しかもちょっと大きめの販社へいくと2~3台の新型ノートが展示されているから、展示用に自社登録されたクルマが全国では5000台以上あるはず。販売台数の上位にくるのも当然かもしれません。

自動ブレーキの車種展開がやや遅れ気味なのは、コストアップを嫌ってマイナーチェンジのイベントが計画されていないことが理由と推定します。 日産に限らずどこのメーカーも開発費低減のためマイナーチェンジはフロントマスクの変更程度しかおこなわないのですが、早急に自動ブレーキを全車標準設定にして欲しいものです。 いつやるか。。。いまでしょ!!!
Posted at 2016/12/04 19:02:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月01日 イイね!
トヨタがEVの開発に消極的なのは先日書いた通りですが、研究開発の重点が何処に置かれているのかが徐々に明らかになってきました。

そのうちの一つがコネクティッドカーの推進です。日米で販売する車両のほとんどにKDDIの通信モジュールを搭載するそうです。なぜか欧州は除外されてます。

通信機器を積んで様々なコンテンツをクルマに提供し利便性の向上を図ることが表向きの理由ですが、トヨタのサーバーにユーザーの行動を蓄積することになるのでビッグデータを如何に活用するかを協業先のセールスドットコムと検討しています。

グーグルがユーザーの検索履歴から個人にあった広告を提供することで広告収入を得ているのと同じことをクルマユーザーにたいしてできないか検討しているようです。

クルマユーザーに対して直接的なメリットは更新間隔が10秒単位の超高解像渋滞情報や自動運転用の超正確な道路形状取得などが考えられますが、もっともわかりやすいのは楽曲の提供などのエンタメコンテンツです。

自動運転が実現する頃には車室内がまるでリビングルームと化しているのかもしれませんね。
Posted at 2016/12/02 11:56:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月29日 イイね!
audi R8がたった1台の限定車の予約を開始しましたが、その価格が税抜きで5000万とんで15円ですって。FINAL FANTASYの15作目とのコラボモデルということで15円の端数をつけて洒落たつもりなんでしょうが、あまりに非現実的な価格なので楽しくはない。いくら特別な限定車といえベース車両の倍額の価格を納得して買う人がいるのだろうか?

とっても気になるけれど、これはメーカーの思うつぼ? けれど少なくともブランドバリューが向上することはないと思う。 最近こういった限定車が散見されますがクルマメーカーにとってマーケティング的に意味があるとは思えない。

ゲーム制作会社が広告の一貫でAUDIに製作を持ちかけたのかもしれませんが、その場合でも販売価格の設定に疑問が残ります。

とにかく腑に落ちないというのが正直な感想です。
Posted at 2016/11/29 00:50:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月25日 イイね!
車重がリーフの約半分、モーター出力は3倍というスペックだけで、このクルマの速さは想像できます。

TommykairaZZ by GLM

価格は864万円もしますがこの手のクルマとしたら安いのかもしれません。

価格以上に厳しいのはパワステ、エアコン、ブレーキブースターなどが一切装備されないので、素人には乗りこなせないと思う。 市販車というより公道も走れるレーシングカーといった方が正しい。

それでもすぐに買いたいという方は下記でどうぞ。

トミーカイラ ZZ(carsensor)

99台限定なのですぐに売り切れ、数年後にはプレミアがついて売買されることになるでしょうが、サイドウィンドウすらないのでガレージ保管が必須です。 ちなみに航続距離は120km、回生ブレーキがないのがEVとしては片手落ちの気がしますが、こういったベンチャー企業が増えてくればEVはもっと面白くなりそうですね。
関連情報URL : http://tommykairazz.com/
Posted at 2016/11/27 02:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月24日 イイね!
箱根仕様の急速充電器箱根は景観を守るため新しく作る構造物は茶色に染める暗黙のルールがある。信号機やセブンイレブンの店舗などなんでも茶色で目立たないことこそが唯一の価値。 急速充電器まで目立たない茶色なので見つけにくいかも。

前回書いたエヴァ普通充電器のすぐ近くにあるのですが、見つからずに諦める人が多いかもしれませんね。
Posted at 2016/11/25 15:38:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「[整備] #リーフ 6ヵ月(42ヵ月)点検 http://minkara.carview.co.jp/userid/454811/car/1317493/3851341/note.aspx
何シテル?   08/05 18:25
暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています、 2016年4...
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