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イイね!
2014年01月18日

変速機死亡

と言っても友人の車ですが( ̄▽ ̄;)

今日の昼過ぎ突然の電話で、

オートマがDから動かない!

前に進むのも、おもいっきり回転上げないとダメ!

悲惨な叫びが・・・・

あっ・・・AT死んだな。

MC21S ワゴンR ターボ4AT 走行13万キロ

1月9日に車検したばっかりなのに!

さて廃車か修理か悩んでおります。

まだ学生に25万の修理代はきついな・・・

多分廃車になるだろう、そして親父の車を貰うかも?


L700V

楽しみが増えそうだ(°∀°)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/18 19:11:05

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今日の昼飯は〜😋👍
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この記事へのコメント

2014年1月18日 19:46
25はキツイですね。

自分も学生で車持ってた頃は白飯&フランスパン生活でお金貯めた記憶があります(汗


コメントへの返答
2014年1月19日 23:10
そいつも車庫代、保険代、携帯代、タバコ代、ガソリン代でビーピー泣いてましたよ(笑)
2014年1月18日 22:47
おつです(´・ω・`)

L700のTR中古が25万出せばけっこう
売ってる昨今、わざわざ同じ金額出して
ツインカムに換装したわたしゃーおバカ
だ~と思ってましたが車検受けてみたら
まだまだがんばろうと思いましたwwww

今回の場合いきなしMC足が組めるですね
(´∀`)
コメントへの返答
2014年1月19日 23:12
MCの足は長いのでは?、

ちなみにL200の場合、ナックルとMCショックのネジ穴間隔が違うので、少し加工が必要かと・・・
2014年1月19日 3:30
L700とかww
そこは旧規格を勧めましょうwww
コメントへの返答
2014年1月19日 23:14
ザンネンながら廃車となり、4月から社会人になるので、しばらく車無しとなるみたいです。

2014年1月19日 12:32
廃車するなら頂きたい
コメントへの返答
2014年1月19日 23:18
申し訳ありませんが、お友達でもなく、リアルでお会いしたり、喋った事が無い方から、いきなり廃車するなら頂きたいと言われても困ります。

2014年1月24日 7:54
変速機死亡中の自分w

ようやくエンジンが降りた所です。
コメントへの返答
2014年2月3日 3:21
冬は作業がまったく進みません(笑)

太陽も短いしね。

プロフィール

「スピードメーターワイヤーが切れたみたいです。
ミッションはL500、メーターはパイザー改、ワイヤーはL200のはず

多分L200、L500、L600辺りが使えると思うがATとMTで違うのだろうか?

ディラーで聞いた裏技で中だけ抜いて交換する方法もあるとか」
何シテル?   03/29 14:14
ども、はじめまして。 最初に乗ったのはL70のミラパルコで次がL200VのATターボ(EF-XL)今はL200の5MTターボです。
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