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2013年10月25日 イイね!

鬼のような配線と格闘・・・

鬼のような配線と格闘・・・まさに鬼でした(過去最高かも)

基本ベースはL200のオートエアコン

でもそれをいったんマニュアルに戻してL880のECUにて制御

そこにデュエットから調達してきたオートエアコンを合体

四種類の配線図と格闘すること・・・・・・



疲れた

後はサーボモーター(温度調整)の取り付けだけ!

オートエアコンの温度調整は、ワイヤー式ではなく

モーター式に変わります!

このモーターですが、エバとヒーターコアの間に入ります。

先日エアコン移植でエバケース作り直してるから、隙間あるかな?

まぁ、やるしかないんですけどね(笑)





Posted at 2013/10/25 17:07:56 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月01日 イイね!

自動空調装置

自動空調装置先日とあるお方よりとても貴重な情報を頂き整地に行くと




一台のデュエットが私を呼んでいました。



前のバンパーが外された状態で



コンデンサの前にセンサーがあるじゃまいか!

オートエアコン発見!

茂木ったのは言うまでもない!

L700&L900系にはストーリアorデュエットのオートエアコンが付きます。

配線図は全く一緒です。


本日のオマケにDETのIGコイルもゲット出来ました。

Posted at 2013/10/01 14:43:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「スピードメーターワイヤーが切れたみたいです。
ミッションはL500、メーターはパイザー改、ワイヤーはL200のはず

多分L200、L500、L600辺りが使えると思うがATとMTで違うのだろうか?

ディラーで聞いた裏技で中だけ抜いて交換する方法もあるとか」
何シテル?   03/29 14:14
ども、はじめまして。 最初に乗ったのはL70のミラパルコで次がL200VのATターボ(EF-XL)今はL200の5MTターボです。
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