愛車一覧

10/10に注文 １１月頭には納車予定 どれだけいじりの我慢ができるか。。。 おそらく無理(笑)

免許を取ってはじめての車です。 頑張ってバイトしたお金をつぎ込み高校生で買いました。 一番乗りまわしてました。　板金も2回必要になるなどしましたが、一番思い出のある車です。

社会人となりターボがほしかったので、悩んだ末にMR2へ デメリットは2シーターですね。4人乗るときは親父のGX81を 借りることができていたため、さほど問題にはならず。 5年乗りましたが、買い換えの決め手はTバールーフから雨漏り。。 交換パーツはハンドル、マフラー、エアクリーナー、SFCなど ...

中古でスーパーステージ購入 バブリーな車でした。。。燃費がリッター3kmなんてことも。。 マフラー、ハンドル、シートなどを交換して乗ってました。 やっぱりマニュアルがほしくなり次のレガシーへ移行

初めての四駆 欧州車のように非常にバランスが取れた車でした。 280psの5MT　ただ、シフトレバーの位置が操作しづらかった ですね。。 レガシー購入後1年でBNR32と2台体制となり、BNR32が 手に負えなくなったので、BNR34へ移行

高校生の時からのあこがれで、生活にも余裕ができたため レガシーTWと２台体制で購入 ただ、ハードないじりがされており、ディーラーにも見放されたため、次の車BNR34ノーマルへ移行

3年後の中古で購入 3年間お世話になりました。 パワーなどは文句なし。いい車でしたが維持費が高かったため次のキューブへ移行しました

小さくて燃費もよかったですが、パワーが物足りず。。 1年も乗って無かったですが、今でもお気に入りです

＜外装＞ 　・　ノブレッセ　タイプPS　前後 　・　WORK　グノーシス　GS1　8.5J　20インチ 　・　NITTO　NEOテクGEN　225-35/20 　・　V-VISION　RB用　V-ashi 　・　クスコ　調正式リアアッパーアーム 　・　ノブレッセ　RB3用　左右4本出し　タイプ2　 ...