CWLのブログ一覧

先日NV350キャラバンに図柄入りの東京オリンピック記念ナンバープレートを付けましたが、今度はハイゼットカーゴにも記念ナンバープレートを取り付けました。
記念プレートには図柄入りと図柄ナシ（エンブレムのみ）の２種類あって、街で見かける軽自動車は圧倒的に図柄ナシが多いようです。
理由は図柄ナシを選択すると登録車と同じ「白ナンバー」になるからだと思います。
軽自動車独自の「黄ナンバー」じゃなくなるというのが妙に面白いです。
ということで、自分も流行に乗って「図柄ナシ」を選択しました。

今日は午後２時頃に仕事が終わったので、帰り道に受け取ってきました。
運輸支局は何度も行ったことがありますが、軽自動車に関しては「軽自動車検査協会」というところが取り仕切っています。軽自動車を所有したのは今のハイゼットが初めてなのでそこに行くのも今回が初です。
軽自動車検査協会神奈川事務所は一昨年に現在の都筑区佐江戸町に移転したみたいです。


手順は・・・ネットで申し込んで手数料（7210円）を振り込んで、ダウンドードした申請書を軽自動車検査協会に持参して承認印を押してもらって、隣接する神奈川県自動車会議所内の予約センターで旧プレートと引き換えに記念プレートを受け取りました。

軽自動車には封緘が無いので新しいプレートを受け取って、あとは自分で取り付けて終了です。よって自動車を持ち込まなくても交換は可能です。
図柄ナシは右上に小さなエンブレムがあるだけなので見た目は通常の白ナンバーみたいな感じです。
ただし、エンブレムのみでもプレート全体をラッピング加工したものなので図柄入り同様に耐用年数は５年程度らしいです。そのうちヒビ割れしてボロボロになるらしいです。


軽自動車に白ナンバー付けるとちょっと印象も変わった感じがします。

昨年夏に公開されたアニメ映画『君の名は。』は予想外の大ヒットで年が明けた今でも全国の映画館で上映されています。
私も遅まきながら年明けに鑑賞してきました。

若者向けに制作したらしいのですが、中高年にも受け入れられたようで日本映画史上屈指のヒット作になりました。その勢いは国内のみならず海外でも各国で大ヒットとなり、新海監督もたちまち有名人になってしまいました。
ハッピーエンドの恋愛物って駄作が多いんですけど、本作に限ってはこれはこれでアリかなと思いました。
新海監督のインタビュー記事でも明らかなように2011年の東日本大震災を念頭に制作したようで、震災以降に考えが変わり映画の作風も変わったようです。
私地震もあの震災で父の実家（宮城県東松島市）が町ごと無くなり多くの親族・知人・友人を失い人生観が変わりました。だからこの映画が言いたいことが何となく解る気がします。
それにしても主人公の立花瀧君って現代っ子だけど何か昭和的素直さがあるイイ子で終始好感がもてました。

映像が綺麗・・・ということも話題になってますが、街並みや物品まで現物をリアルに描いているのでアニメにもかかわらずロケ地巡りも盛んなようです。
物語の感想は他のブログに書くとして、個人的興味としては東京の街並みに（制作当時は開業していない）バスタ新宿が描かれていたりとか・・トリオ（後のケンウッド）のアマチュア無線機TS-520とか・・シャープのパソコンX68000とか・・・

“みんカラ” 的視点だと・・ハイゼットが登場したのには感激しました。しかもそれが珍しいデッキバンだったのです。
ハイゼット・トラックとかハイゼット・カーゴは都市部でも田舎でもよく見ますがハイゼット・デッキバンは滅多に見かけませんよね。
そのデッキバンを所有しているラーメン屋の主人が無愛想だけどとってもイイ人です。
主人公の瀧クンらを乗せて壊滅した糸守町まで案内するシーンは車内も描かれてました。
翌朝に瀧クン一人を神社の御神体がある山奥まで送るシーンではお弁当まで用意してくれてました。
そのデッキバンは（私は気が付かなかったけど）冒頭の町長選挙の演説シーンにもさりげなく止っていたようです・・・次回観た時に確認してみます。


上の写真の左側の黒い車が私のハイゼットカーゴで右側のシルバーの車が同僚所有のハイゼット・デッキバンです。

後部のピラーを取り除いて平の荷台としており、この形状を製造しているのはダイハツだけですよね。あまり売れてないけど少なからず需要はあるということで・・。

元々は町の電気屋さんが冷蔵庫も配送できるように・・という要望から開発されたらしいです。
カタログには花屋さんが丈のある鉢植え観葉植物を配達する例が掲載されています。
酒屋さんとか米屋さんが臭いの移る灯油ポリタンクを配達する際にも重宝しますね。
釣りが趣味の方にも生臭いクーラーボックスを載せるのに適していますよね。
ちなみに私の同僚も酒屋さんからの転職で、新車に買い替えの際に再びデッキバンを選択したのです。

爆発的人気となった映画に登場したとはいえ基本的に商用車ですからデッキバンブーム到来・・とはいきませんよね。

趣味の城郭探訪で飛騨を訪れた際には映画のシーンを想い出しながら高山ラーメンを食べてみようと思っています。

シャレード・デトマソをインチアップした際に外して保管しておいた14インチのデトマソ純正ホイールをハイゼットカーゴに装着しました。
デトマソのなかでも数少ない白マソのホイールです。
デトマソホイールは14-5J P.C.D100 ４穴　オフセット45なので軽自動車にも合います。


タイヤはYOKOHAMA Earth-1　【165/60R14-75H】に組み換えました。
サイズ的に合うバン用タイヤが見当たりませんでしたので、乗用車用しか選択肢がありませんでした。
ということはハイゼットで（車検適合の）インチアップは無理なようです。

デザイン的にはまずまずだと思うし、なにより愛着のあるデトマソのホイールというのが気に入っています。
もちろん車検はNGですが、空気圧を高めにすれば乗用メインで使うには問題ないと思います。

本日、通勤用に使うハイゼットカーゴが納車されました。
グレードはクルーズターボ4WDです。

３月にデトマソを廃車してからレジャー目的の350キャラバンで通勤してました。
駐車場が自宅から離れているので（そこまでチャリンコ利用）ちょっと不便でした。
ハイゼットなら自宅の駐車場に入りますから便利です。

これで1BOXカーの大小がそろいました。
とにかく室内が広いので色々と利用価値がありそうです。