車高変更とインナーフェンダー。

車高上げました。フロントはちょうど良い感じだったんでリアのみブラケットで５回転で7.5ミリ上げました。
フロントは指２本でリアは１本になりました。個人的にはケツさがりが良いと思います。


作業自体は午前中でしたが思い出して撮ったのは日没直前？でした。

あと、色々あってリアの補強の殆どを外しました。トランクバーのみ残ってます。これで１０キロは言い過ぎかもですがそれくらい軽くなったはず。
バー撤去に伴いウォッシャータンクも少し位置変え。


昼からはインナーフェンダーの前側の取り付けを開始。インナー自体は結構前に購入してたのですが取り付けが面倒でずっと放置でした。
仮付けして干渉部分をマーキングして切ったり熱して変形させたりして格闘。
タイヤの径や幅が違うから普通に付けるとタイヤと干渉するから取り付け位置を前方に変更して取り付け。
前側のは走行風をモロに受けるので全てネジ止め。以前樹脂クリップで付けられる場所は付けてダメなところはタイラップとかでつけたら一瞬で吹き飛んだ記憶があります。
バンパーは社外品なんでそのまま取り付けできない為ステーもアルミ板とかで作って装着。結果かなり強固に取り付け出来たはず。



手で押したり引っ張ってみても動かないのでOKでしょう。

無いよりかはついてた方が良いと思うので取り付けましたが、どうなんでしょうね？
後はカナード付けてストレーキ作って出来るだけタイヤハウス内の空気を抜くようにしてやりましょうか？あと、これもずっとやれてないですがリアバンパーに穴開けますかね？

カナードはちょっと先な話になっちゃいますがストレーキは直ぐ出来そうだし、穴開けも見た目を気にしなければ簡単ですしね。