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ドリフト練習会に行ってきました。
色々教わったおかげで、視線の送り方のコツは掴めてきた感じ！
調子に乗っていたら、油温、水温の上昇とともに体温も上がりっぱなしでダウン。

頭痛が酷く、半日で早退する羽目に。情けない・・・。

その時の頭痛はいまだ残ってるけれど、別の意味で頭痛のタネである車検の時期となりました。
今回の車検はリアブレーキの構造変更があるので、全部お任せってことで、車を預けてきました。
点検ついでに、デフとミッションのオイル交換、アライメントの変更を行うので、車検後にFSWに走りに行けるよう体調を整えておきたいと思います。

無事に車検通りますように。

発注していたグローブが届きました。

アルパインスターのTECH 1-KX。 Made in Vietnam。本物かなー？

安く済ませようと思っていたのですが、色々見ているうちにホワイト生地にレッドのマークが入っているデザインが気に入ってしまったので、選択肢がZXかKXに。勢いでZXに・・・となりそうでしたが、なんとか踏みとどまりました。本当はFIA規格クリアの難燃素材の方が良いに決まってるんですけどね。

あー、早く使いたいなー。

どうでもいいですが、グローブの写真ってどんな構図がいいんですかね？
上手いぐらいに撮れませんでした。

パワーチェック大会にお邪魔してきました。

250PSでてりゃいいなーと思っていのだが・・・

276.1PS！

自分でもびっくり。

こりゃチンタラ走ってたら怒られちゃうね。
速く走らないと！