去年のアレの景品がやっと届きましたよ（嬉）

ガレージに送れば良かったのに、
自宅へ送ってしまったから、物干し部屋が臭い＞＜

まぁ、文句を言っちゃいけませんな。








今年はイベントには出ませんが、どんなポテンシャルでしょね。

楽しみです！！

久しぶりのサーキット走行でネタを作ってしまったので、
たまにはアップ。






今度で3回目となるエビススーパー耐久Rd1に参加してまいりました。

当日はあいにくの雨・・・。

調子こいて、ラップタイム稼ごうと思ったら写真の通りww

ドライバー数8名のフルメンバーで参加して、
私のミスによって3週減算（SC救済の為）+停車時間5分位？であったにも
かかわらず、ナンバー無しクラスで優勝と言う快挙。

素晴らしいドライバー、そしてサポート体制のチームであったことは間違いないです。

そして私のミスに、全員笑ってピットで迎えてくれた事にホントに感謝！！

もっと修行しなきゃいかん！とかなり悔しい思いです。（しかもエビスの1コーナーってかなり上りだし）爆



次回も参加出来れば、どうにかリベンジしたいものです。


写真：ユーイチさんより

先日24日FSW、
25日モテギと連チャンでサーキット行って来たのですが、

FSWは完全に不完全燃焼・・・。
タイヤ選択と、またもや空気に負けた感じでw

またもやアンパネ脱落となりました。

って事で、RE11Sで2分切れず・・・。むしろZ1☆の方がフィーリング良いかも。

いつかリベンジしたいって気持ちが起きて来ないので、
しばらくは走らないと思います。


そして、モテギは会員走行しに行ってきました。

前回行ったのが、丁度1年前だったのでかなり久しぶりな感じでした。

それで、1年前のベストが2分14秒5（Z1☆）だったのですが、
当然今回はベスト更新を狙って行った訳です。

んで、かるーくベスト更新！

2分13秒0(Z1☆）ですた。

って、後になって考えてみたんですが、
この一年間で、車が25Kg位軽量化されてるんですよね。

25Kgで、1.5秒？→5Kg軽量化で0.3秒アップなのか？@モテギ

ラジアルでこのくらい走れる車になったので、
Sタイヤなんて履かなくても十分楽しかったです。





久々にモテギ走りましたが、
帰りの高速道路でブレーキローターが割れるというオチ付きw

しばらく自粛かな！？

荷物満載で荷物の積み降ろしが大変なので
2台体制の絵。

師匠に睨まれている訳ではありませんww







そういう訳で、土曜日は袖ヶ浦に12秒台狙って行った訳ですが、
休日のフリー走行なめたらアカンですな。

だれが悪いって訳では当然無い訳ですが、
ストレスがたまってしまうのは事実ですな。

って事で、更新出来ずに終了！乙





そして～、そのままTC2000付近まで2台体制で移動し宿泊。

お腹の子供の為に、コラーゲンたっぷりの天下一品ラーメンで夕飯をすまし、（爆）
早く寝たのでした。


迎えた当日はコンディション最高！

こりゃ出ちゃうでしょ？って事でSタイヤ新品投入！！


男のRE11S ！！


何か？？　勝負するっきゃないでしょ！

RE11Sで1秒とか入ったらカッコいいじゃないですか！！


っとまぁ、妄想までは良かったんですがねww


結果：1分2秒426　なり・・・。（ベスト0.2更新）

微妙・・・。やっぱダメなのかなww

横に使えないってこういう事を言うんだって少しだけわかった気がした。

SEC1：25,631
SEC2：25,708
SEC3：11,087
最高速171,647km

ってな感じ。SEC3が遅すぎでしょ・・・。





続きまして2本目ですが～、

タイヤの使い方わかった気がしたのでそのまま行こうか悩んだ結果、

やっぱりZ1☆でのベストも更新したいし～ってことで履き換えまして～、

コースインしたのですが～、

路面温度が低いから？

前の枠がドリフトクラスだったから？

全然グリップ感なし・・・。

少し連続アタックしているとだんだんいい感じになってきまして、

出ました最終ラップに

1分3秒288・・・。（こちらもベスト0.2更新）


SEC1：26,121
SEC2：25,954
SEC3：11,213
最高速170,106km

何だか微妙な感じで～、

前回TC2000走った時は、3秒4出て　凄い満足感で帰ったハズなのに
今回3秒2が出ても、何だかため息でちゃって・・・ww

人間って欲深いのねww

また寒い内に行ければ2秒狙いたいと思います。


さて・・・、今週末はデカイとこ2連チャンでベスト更新狙います！！

ディレッツァ2011の決勝行って参りました。


車的には、前回の日光予選からなーんにも変更無しw

だけど、リアタイヤが溝少なかったので
雨が降ったら危ないって事で新品にした事くらい。


・・・なんだけど、袖ヶ浦的にバランス上々w

日光とかより、車的に合ってると思います。



それでそれで～、

結果から言いますと～、



決勝3位ゲット！！


ブッチャケ個人的には優勝した位の気分ですww(ウソ


前日の練習では13秒5位が出てたのですが、

回りの選手たちのタイムは？って聞きまわっていたら、

結構13秒台の方がいる模様・・・・。

まぁ、一位と二位は狙えるレベルじゃありませんので

後は3位狙いで頑張ってみたわけです。


たぶん人生最大の集中力で走ったと思います。

それも、アタック1周目に全てをかけたつもりです。

そしたら、出ました当日ベストの1分13秒131



このタイムは、Pラップ確認出来たのですが、

皆さんのタイムがサーキット側の電光掲示板に表示されず・・・。

状況のわからないまま、走行終了し、

ピットレーンで待機してると、オフィシャルの方が近づいて来てくれて、

3位になりましたので車を表彰台の前へどうぞ！・・・と。

車内でヨッシャーってガッツポーズ炸裂しましたww

このイベントで表彰台に上ることのレベルの高さがわかっていたので、
まさか自分が乗れるなんてホントに嬉しかったです。


個人的な事ですが、年明けには待望の子供が生まれる予定です。

流石に、今のように自由に車遊びは出来なくなるでしょうから、
このような形で良い思い出が出来て良かったですw

なんだか、うまく日記がまとめられないのですが、
チョッピリ燃え尽きぎみ！？＠今だけwwそんな感じです。

遠方から来られた参加者の皆様、
見学・応援にこられた皆様、ホントにお疲れ様でした。

まだ、DC5でタイムアタック続けようと思いますんで宜しくお願いいたします。