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イイね!
2014年11月10日

限界か?

新車で買ってはや、18年、距離は14万キロのエボ4ですが、きのう、ショックと冬タイヤへの交換をしましたが、今年も車の下回りを見て愕然としました><

穴が2、3個あいているのは前からですが、肝心要のシャーシは錆でボロボロで、テストハンマーでたたく勇気さえなくなりました。

なんとなくガソリン臭がしたので燃料パイプもみてみると、パイプのつなぎ目の溶接部からガソリンが染み出ていました。

まあ、それだけなら直せばいいのですが、とくに、リア周りのさびが醜くて、まるで昭和の40年代の車を見ているような感じでした。

ここのところ、普段は乗らないので暗くてじめじめしたガレージに入れっぱなしもよくないのかもしれないけど、第一の天敵はやはり、塩カルでしょうね。

年末に長男が不要になったエボ3を愛知から乗ってくるので、おそらく、箱かえすることになりそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/10 18:31:57

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この記事へのコメント

2014年11月10日 19:19
!!!
実は昨日私も下回りを見て愕然と・・・。
このままでは乗ってられない状態までなってます。
この機にエボとカプの両方を錆でやられてしまうという失態。

頭を悩ます毎日です Σ(゚д゚lll)ガーン
コメントへの返答
2014年11月11日 7:27
実は4,5年前からわかってはいたんですが、パテで穴埋めしたりして見て見ぬふりをしていましたがついに限界がきたようです><
2014年11月10日 19:40
こんばんは!
うちの息子の3号機(白エボ)も、開けてビックリ!!
穴ボコでした(;o;)
穴埋めしてもらって、代車みたいに乗ってます…
塩カル攻撃に負けちゃいますね…
悲しい現実です゜゜(´O`)°゜
でも、エボに乗るんですね♪
複雑だけど…良かった(^^)
コメントへの返答
2014年11月11日 7:28
ますます旧車になりますが、何年持つかはわかりません。
2014年11月10日 20:05
まぁ仕方がない面もありますよね。

エボ3は愛知ということですが、まだまだイケそうなんですかね?それはそれでいいじゃないですか。
コメントへの返答
2014年11月11日 7:29
今は愛知にありますが北海道でも3年ほど乗っていたのでエボ4よりはましかな?
2014年11月10日 21:41
やはり、塩カルの影響は、強いですよね…。自分も、査定の時に下回りが半端なく錆びてますね…。って言われました。
コメントへの返答
2014年11月11日 7:33
自分のエボ4はたぶん廃車の方向です。
2014年11月11日 10:24
おはようございます。

やはり北海道の冬は過酷なんですね・・・(>_<) 洗車場でよく下部洗浄もしてましたがこれもやり過ぎはいけないらしいですね(>_<)

私のは車検時にシャーシブラックだけは塗装してもらってますが今後、不安になりますね・・・^_^;
コメントへの返答
2014年11月11日 18:42
さび止めはさびる前に塗らないと意味がないんですね。
2014年11月14日 22:06
限界きましたかー (>人<;)
コメントへの返答
2014年11月15日 12:21
修復するより箱換えしたほうが安そうです><

プロフィール

エボ4を新車で購入して18年と4か月乗り、長男のお下がりのエボ3に5年乗って23年経ちましたか、年のせいか、強化クラッチを踏む左足に疲れ、運転が楽なコペンGRの...
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