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び~ろくのブログ一覧

2014年06月07日 イイね!

現実逃避の旅~その2~(笑)

その2

まずはここ

『かもだ岬』
※パワースポットらしいですが・・・

あっ、代車のプレオ君です(^o^)
残念ながらD発製ですがよく走ります!



近づいてみる

ハート型・・・
自分には縁遠い(笑)



奥へ進んでみると



灯台が見えましたがこの天気ではと思い行きませんでした。
ただ単にしんどいだけだったりもする(^_^;)

帰り際にトイレを済ませた後、見つけました!

『龍』(゚д゚)!

『シェンロン』(゚д゚)!





『DORAGON』と命名された何とレトロな手押しポンプを発見!

あまりにも珍しくて、周囲に人気が無いこと確認し嬉しげに何度もシュコシュコしてみました(*´∀`*)



次に目指したのがR195→R193。
自分の県の道の駅コンプのため、唯一残っていた所を獲得するために。

道の駅は無事にGETできました。

天気も悪いし引き返そうかと何度も思いましたが、決行しました(^^)

さすが降雨量が多い地域!降る量が半端ない(汗)

霧も凄く視界不良なところが何箇所もあり。

川の流れなんかは激流激流・・・

長安口ダムの放流は凄かった!
※大雨のため写真は撮れませんでした。

こんな所(ココなんか明かりがあり、短いいからいい方・・・)を何箇所も通りぬけ



この雨のお陰で普段ならなんともないところが!



思わずプレオ君行水(笑)



すごい勢いでしぶきが凄かった(゚д゚)!

こんな所も何箇所も横目に山道をひたすら走ります。

と、ここで予定変更!
R193で帰らず県道16上板経由で帰ることにし山をひたすら登って登って登ってふと前方に

『第一村人発見!』

いやいや、警備員のおじさんがいました。
こんな山奥の標高の高い所で、さらに薄暗くこの天候の中で独りでですよ(・・)

おじさんが近づいて来たので窓を開けて話を聞きました・・・

何と・・・

ここから先は工事のため通行時間制限があるそうで

通行できるまで

何と

『2時間オーバー(・・)』

もちろん諦めてR193で帰ることに。

途中で発見!

『大轟の滝』
※ちょっと枝が邪魔(笑)



上から



ここも凄い勢いで流れてます。

『釜の滝』がありましたが、ココも撮ってませんm(_ _)m

R193をひたすら登って下って

ところどころ石や岩が転がっていて、さらに水が噴き出している所もあり・・・

慎重に慎重に走っていると、ようやく広い道へ



まさに神の山!

この頃には天気も回復し、無事に帰ることが出来ました。

プレオ君よく頑張りました(^^)

おしまい。







Posted at 2014/06/07 22:53:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月06日 イイね!

現実逃避の旅~その1~(笑)

ぶらぶらと♪

『荘内半島』

三崎を目指してぶらぶらと♪

途中休憩で寄った所。

仁尾マリーナから眺める『蔦島』
※無人島らしいです。




先端に行きたかったけど車はここまでで、ここから徒歩で1㌔オーバー(^_^;)



瀬戸内海の砂浜は綺麗♪



国道をゆっくり走りたどり着いたのは

うたづ臨海公園からの

『金塔』





『大聖堂』 (笑)



そしてルート的にココ(^^)

瀬戸大橋記念公園周辺

若し頃からからここは落ち着く場所…



ゆっくりゆっくりR11で帰ってきました(^^)

おしまい
Posted at 2014/06/07 07:25:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月01日 イイね!

健康管理のために(^^)

久しぶりにイジイジしました(^^)

日中は暑いので早朝にしようと思っていましたが何故か夕方に(^_^;)

PM:4:30開始!暑さはマシかと思っていましたが、西日が強くまだまだ暑さが残っていました。

まずはココを4ヶ所のクリップを外しオープン!



配線モシャモシャ^^;
取り出しハーネスにギボシ端子で接続したりエレクトリックタップで接続していきました。





配線の接続確認をしながら整理整頓。
タイラップ止めして空きスペースへ。



取り敢えず整理はこのくらいにして。(また時間の有るときに配線隠しします)



動作確認及びシフトチェンジ学習中
Defiの3連メーター(ミン友さんからの譲き物)とシフトインジケータ。
設置場所はまだ仮です。インジケータなんかスロコンの上に乗ってるし(笑)



インテリアが賑やかになりました(^^)v

あと、昨日DFVの慣らしで一般道80㌔(平均時速60㌔)、高速道路70㌔(100㌔)走ってきました。

フロント:馴染んでくると落ちてくるので指2本
リア:指1本

減衰力:基本値



路面にしっかり食い付き、路面の情報を感じることができるほどしなやか。
発進がスムーズになった。
段差では、「ゴンッ」から「コツッ」。
波打った路面ではふわふわ感は無し。
曲がりは、80㌔で大きなカーブを曲がっても流されずしっかり接地したまま曲がることができた。

高速道路では1○○㌔で車線変更しても車体はブレず安定していた。
道路の繋ぎ目や凹凸は、微かに感じるほどにいなされていた。

今度は少しハードにいつもの峠を走ってみようかな(^^)♪


おしまい。
Posted at 2014/06/02 03:27:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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