LAって言ってもロサンゼルスのことではない件

ましてや

ロス・アラモスでもない。


ＬＡは『LIGHT ACTION』の略。

HKSのLAクラッチのお話です。


今回、LAクラッチのツインプレートを組んでみたじょ？


プル式のツインプレートだから、アソコ製？

ま、そんなことはどうでもいいや。


700ps対応ってうたわれてるけど、
ホントにそうならこのクラッチはｲｲね！

まず使いやすい。
ホントに使いやすい。

もうね・・・“ツインプレートとしては使いやすい”とか、
そんなレベルじゃなくて、ツインだと意識させないくらい。

ペダルの踏力も、半クラも、クラッチフィーリングそのものが自然。

強化されてると聞かされないでミートする一発目でも、
ほとんどの人がエンストしないんじゃないかな？（笑）


あと・・・やっぱりプル式ってのが良いかもね。


あたしはプルでもプッシュでも気にしないけど、
プッシュ式だと、やらなきゃいけないことが多いからさ。

クラッチ組みにセッティングがいるというか、
インプットシャフトのスプラインの数だけ組み方があるというかｗｗｗ

スリーブの選択、ピボットの高さ、、、やることいっぱいだもんね。
でもプル式なら、プッシュに比べればやることは少なくて済むよ。


『誰が組んでも、ある程度は同じように仕上がる』かも。（笑）


でも、プル式でも“決まり”はちゃんとあるんだよ。

組む前に、取り付け説明書と整備書を読まなきゃだおｗｗｗ