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pazuのブログ一覧

2017年09月18日 イイね!

BOC合同ミーティング参加の皆さん、ありがとうございました

BOC合同ミーティング参加の皆さん、ありがとうございましたみなさんおはようございます。
昨日の雨も台風とともに去り、見事な秋晴れになりましたが、みなさんお疲れなど残っておりませんでしょうか?
また、台風の影響で甚大な被害を受けた皆様におかれましては、謹んでお悔やみを申しますとともに復旧・復興に向けエールを送らさせて頂きます。

さて、標題にありますように昨日9月17日に盛大にBOC合同ミーティングが群馬で開催されると言う事で約2年ぶりに参加させていただきました。
個人的には毎年参加したいと思っていますが、私の仕事上休暇を取るにも最長2日が限度なので、代表が仰る近距離500㎞中距離700㎞長距離それ以上と言う基準でいえば、中距離が限度なのです。
まぁ今回は散歩とは言えませんが近距離地での開催だった事も有り休みが取れた時点での参加表明に至った次第です。

当日は朝4:30頃起床しなんとか5:10頃自宅を出発、一緒に参加したヤング・カービングさんの待つ東北道吾妻PAへ…
待ち合わせ時間6時の15分前に到着したところヤングさんがすでに到着し、余裕の笑顔で朝食中でした(笑)
※この時点では雨ではなく曇り
そこで10分位立ち話をした後オフ会会場へ出発!

途中2カ所でトイレ休憩&ヤングさんの用事でJRなんとか駅に立ち寄った後9:20分頃会場に到着しました。
※栃木に入った頃から雨粒がポツリポツリ、北関東道へ入った頃から雨(予報どうりです)
会場入りした時点ですでに10数台の参加者がいらっしゃました(BOCオフ参加の皆さんはいつも早いですねぇ~)

~と言う事で途中省略~

昼食後園内を散策(と言っても雨で園内イベントはすべて中止)と参加者との取りとめの無い話題で盛り上がりながらフィナーレを飾る大イベント〝じゃんけん大会" へと突入。
(今回、何も出品出来ませんでしたが、皆様から沢山の物を頂きましてありがとうございました)
※じゃんけん大会で頂いたものはフォトギャラリーに載せています

4:30頃来年の開催候補地の発表で解散となりました。
参加された皆様にご挨拶も出来ず早々と帰路に付かせていただきましたが、とても有意義な時間を過ごさせて頂いた事をこの場を借りて厚く御礼申し上げます。

帰路は途中東北道上河内SAで軽く夕食を済ませ21:00前に無事自宅へ帰る事が出来ました。

今回は終始雨の中という事で代表や代表代行・副代表の尽力で盛会になりました事に敬意を表します。(登利平のお弁当や焼きまんじゅう、美味しく頂きました)
また久しぶりにお会いできた方や初めお会いした方々とお話出来て嬉しかったです
ありがとうございました。

またいつか逢える事を楽しみにしております。
Posted at 2017/09/18 10:32:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年05月26日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【d'Action 360】

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答:ドライブが趣味なので観光道路等の風景動画を撮ってみたい

Q2:d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。(例:360度駐車監視できること、アクションでも使えること など)

回答:360°撮影可能と言う事なので運転しながらだとゆっくり見る事の出来ない風景を後からでもじっくり見れる(と思う)所。


この記事は モニタープレゼント!【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。
Posted at 2017/05/26 22:01:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセサリー | タイアップ企画用
2016年02月11日 イイね!

グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか?

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
1:EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
2:EAGLE RS Sport S-SPEC
3:EfficientGrip Performance
4:EfficientGrip SUV HP01

A. 3 EfficientGrip Performance

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー/車名/年式: タイヤサイズ(前): タイヤサイズ(後):

A. トヨタ/ブレイド/2008年式/ F:205/50R17/R:205/50R17

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド/製品名をご記入ください。

A. ダンロップ/SPORT MAXX TT


■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 (ex.通勤、通学、帰省、レジャー)

A. 通勤・レジャー


■Q5.年間の走行距離をお答えください。

A. 15,000~20,000㎞

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか?

A. ありません

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか? (ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

A. 昔からモータースポーツなどに取り組み、安心出来るメーカーだと思います。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

A. 今回の企画で貴社の先進タイヤを装着できる事が出来れば、走る喜びが増えると思います。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。
Posted at 2016/02/11 10:09:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | タイアップ企画用
2015年11月19日 イイね!

やっちゃえ日産 日産リーフ1週間モニター

まともにこれを書くのは何年ぶりでしょう(笑)

タイトルにあるように日産リーフ1週間モニターに当選したので、早速借りてみました。


当選通知が届いたのは先月末でしたが販売店の都合と私の都合が中々かみ合わず、実際借りられたのが13日の午後、場所は白石市の日産プリンスでした。
お店でモニター申込書や免許証のコピーなんかを取られた後に軽~く取扱の説明や充電の方法などの説明を受けた後にキーを渡され、実際に動かしてOKが出た後にお店から出発進行!!
充電状態はと言うと実際にキースイッチを押した段階で98%航続可能距離は135kmの状態です。
自宅までの距離は約15㎞、大人しく自宅に帰っても航続距離は120㎞位と思ってしまうのが当たり前なのでしょうが、私の自宅は市街地から若干小高い所にあるので、帰り道は当然登坂となります。
つまり平坦路より余計にエネルギーを使う訳で実際どれくらい下がるのか興味が有ります。

さてその前に、この車はエコカーなので当然のようにエコモードとの丸モードの切り替えスイッチが有ります。
借りた時はエコモードで走りだしましたが信号待ちからのスタートでは嫁さんのジーノより遅い・・・(笑)
リーフのCMでは180SXより加速が速いというような演出をしていますが、これじゃ180SXどころかミライースより遅いんじゃないかというような走りです。
そこでエコモードからノーマルモードに変えると・・・「なんという事でしょう?」パワー&トルクが2倍になった感じで今までの走りが嘘のようです。
もちろん航続距離はエコモードより短くなりますが、表示上は約3~5%少なくなる感じでしょうか、それほどの落ち込みはありません。
これぐらいだったら何もエコモードにして走る必要は無いんじゃないか?と思えます。

さて自宅に帰って充電量を見ると思ったより下がっており表示上79%航続可能距離は98kmと予想以上の35kmちょっと下がっています。

翌日嫁さんを助手席に乗せてインプレ開始です。
この日は朝から雨という最悪のコンディションでしたが、逆にシビアな内容が解るのではないかと思い仙台市内へ向け走りだしました。
自宅からは角田市~岩沼市~仙台市と走り帰りは東北道・仙台南IC~白石ICと走って自宅までの約70㎞の走行です。

まず、ロードノイズですが、エンジン音がしない事が災いしてなのかタイヤノイズが結構室内に響きます。
また、雨が屋根に当たる音が(ブレイドと比べると)かなり大きく響きます。
嫁さん曰く「軽トラ並の音がする」とか「室内は広いけどシートが固い」という厳しい意見が・・・
まぁ個人的には想定内の感想なのですが、女性にとっては少し気になるようです。
往路は一般道なのでそれほど性能が確かめられるような走りが出来ないので、復路は高速道路を利用し加速や高速巡航・安定性等を確かめたいと思います。
ICを過ぎ合流のための加速はノーマルモードでベタ踏みを試みます。
実際それほど期待してはいなかったのですが、良い意味で裏切られた感じであっという間に100㎞/h+αになりました。
これはもちろんエンジン音がしないという事で”音と加速感が一致しない”でいつの間にか加速しているという感じです。
ただ、加速&高速巡航はそれなりにエネルギーを使う訳で菅生SAを過ぎたあたりでバッテリー残量は30%を切ってしまいました。
白石ICを降りた時点でバッテリー残量は25%を切り「充電してください」の表示が・・・
結局自宅に帰りつく事が出来ず日産で急速充電を行います。
しかし急速充電30分で充電容量は80%~82%位なので走行可能距離も100㎞程度になります。
そこから帰宅となり自宅に着いた頃は充電量59%航続距離72㎞でした。

週明けリーフで出勤です。
通勤距離は約40㎞、つまり往復不可能の距離なのですが、とりあえず帰りに充電してくれば良いだろうという事とエコモードで行けば多少伸びるだろうという事で出勤しました。
普段の運転では常にエアコンオンですが、少しでも消費電力を抑えるためにエアコンもオフ・オーディオ等もオフと我慢の運転です。
こうやって省エネ運転を心掛けている方には申し訳ないですが、私にはこういった運転はストレスが溜まりますね~(笑)
やはり快適な環境でそれなりの走りが出来る車じゃないと自分には合わないなぁ…と思いながらなんとか充電表示が出ない状態で会社に到着はしましたが、常に充電状態を気にしながら走るのは気が滅入ってしまいそうです。
結局、帰り際に勤務地近くの日産で充電し自宅に着いたら自宅近くの日産で充電という4日間でした。

そうそう、このリーフってバッテリーが床下にあるので重心も低くコーナーなのでの安定性はブレイドより良い感じがします。
ただ、シートの固さやホールド性の無さ、そしてシート形状が自分に合わないのかこの1週間で腰痛が再発してしまいました(爆)
車の出来はシティコミューターとしては良い方だと思いますが、私のように通勤距離が長かったり、航続距離が多い人には不満が多くなりそうです。
将来航続距離がノーマルモードで300kmを超え且つ急速充電の時間が半分位になればもっと魅力も増すのではないかと思われます。
Posted at 2015/11/19 19:21:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年07月19日 イイね!

モニタープレゼント!!(ヒートペイント)

この記事は、モニタープレゼント!!(ヒートペイント)について書いています。

エンジンルーム内(カムカバー&エアクリーナーカバー)などをブルーにしたいです。
(某友人がオレンジに染めているので・・・)
Posted at 2015/07/19 18:38:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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