ネクスジェン越後屋のブログ一覧

します！！！笑

26日には出来上がるでしょう。


中間パイプが純正の1本から2本へ！！！

こりゃ排圧下がって4速でも爆速ですな！！


え？！大丈夫です、大丈夫ですとも。

可変バルブ付きだから下のトルクも抜けないのです！

楽しみである！

大体1mくらい下がりました。











ウソです(瀑

みなさんいかがお過ごしでしょうか。

さて、昨日は箕面のREVISEというショップにいってきました。
高級スポーツカーが入店しまくってる中、フェラーリとかにぶつけないよう恐縮しながら駐車。
早速作業をお願いし、時間潰しのためのカフェを求めてあぜ道をてくてく歩き、イチリンコーヒーというお洒落なケーキショップを見つけ入店。えらい混んでて待つこと20分。やっとの思いでコーラフロートにありつきしばし休憩。箕面は南大阪とは違い上品ですなw
(中略)

そして装着完了！！
西田店長もめちゃくちゃ速なりましたよとニヤニヤしています。
なんと326→397馬力！！トルクは聞くの忘れたけど54くらいはいっとるでしょう。

試走のため峠を経由し池田へ向かうことに。
トルク、トルクがヤバイ！！
しゅいいいーーーんとかいう音もプラス。

今夜は解き放たれたパワーを試しに和歌山へ向かうとします。ぐふふ・・・

ノーマルの加速に慣れてきたので、ちょっとパワーアップしてきます。

KNのエアクリは楽天かどっかで買うとして・・・

次は排気か。

lightweightってとこから安く出てるがオランダ語かなにかでHP見てもサッパリ。

1000ユーロちょっととはお値打ちではないか！
黒純正よりでかい黒フィニッシャーも気に入った！！

それではっ

仕事を早く終わらせていそいそと向かった先は・・・

浜寺石津町の柿本レーシング。

実は、肉輸送車用にワンオフで触◯ストレートを作ってもらったのです(^ ^)

丁度2時間程で製作して頂き、待ってる間はバックスに買い物して漫画読んだり吉野家で牛丼食ったりして時間潰しw

ユーロRのように短いもんじゃなくって、触媒を含むパイプが長いために、
触媒の両端で純正パイプを切断、フランジかまして新パイプ取り付
けてもらいました。

肝心の走りは・・・

・・・。

激変などはしませんが・・・

60キロ以上で流す際、アクセル開度が少なくなってるところをみると、遠乗りの燃費はよくなるんじゃないの？てな感じです。

なんかでも、出足で

しゅるしゅるしゅるーーー

とか言うんですけど(･･;)