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イイね!
2017年09月11日

えびてんのログとってみる

ノーマルブローオフで点火電圧上げた状態にて計測・・・
チキンヤローのため6609回転まで・・。

とりあえずエネオスハイオク満タンで回転数:6609 ブースト0.98 吸気温度28度 インジェクター使用率77%で11.19・・・純正ECUだしインジェクター余裕あるしあえての数値かそれとも点火強化の影響か10台ならず・・・そしてブースト1k以下まで低下と(・ω・`)

電圧ノーマルでやれって?それは後日ヽ( 'ω' )ノ



何?画像が荒くて見えないって?じゃあこれ
https://yahoo.jp/box/yJNNkK

オリジナル画質投稿機能ください(´Д`) =3 ハゥー
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Posted at 2017/09/11 19:10:17

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この記事へのコメント

2017/09/12 01:54:49
全開 6609 rpm で afr 11.19 なら正常です( 純正ECUなら 7000 rpm で 11 切るくらい)けど、イグニッションシステムで点火強化するとしないとで afr 変わるかはなんとなく興味が・・・。

お使いの A/F センサのログを evoscan で取れるなら(LC-1, LC-2, ZT-2, ZT-3 なら取れます)、OpenPort2.0 とノートPCでセルフ ECU チューン始めちゃってもいいかも知れないですね。個人的な感想ですがけっこう面白いです。
コメントへの返答
2017/09/12 04:43:40
おはようございます。
点火強化するとびみょーに薄い方に変わるそうです。ただ12vから17~18v位まで大幅なアップ時のみですがw(コルスピのやつは純正ECUが馬力を落とさないギリギリラインの12v→15vなのであんまり変わらないかも?)

センサーはタッチブレインの今は廃盤になっているA/F BOXⅢですね。センサーセットは東名のやつと同じで高精度とかなんとか。メーカーはデンソーらしいですw
書き換えやりたいんですがウルトラチキンな自分ではちょっと…(;´Д`)
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