工房でカオスなＤＩＹオフ

今日はＫＡＺ工房でＤＩＹオフでした！
内容は作業あり、車談義あり、そして下ネタあり？
まさにカオスでありました（笑

←恐らくこの集合写真を見れば分かる方も多いと思いますが？
カオスとはそういう意味です♪



そして本日の作業内容は？

ｋａｉｘａ号にＣＨＡＯＳの車高調を取り付けです！
(゜Д゜;マジっす

参加者は～？

ｋａｉｘａ夫妻（まさかの夫婦で参加ｗ）
ＫＡＺ＾＾）ｖ（まぁ～当たり前ですがｗ）

そして！なんとＣＨＡＯＳの社長も参加だったんです(*;ﾟ;艸;ﾟ;*)


いや～流石に物がイイっす（＾＾；

チラッとめくって見せちやうよ～！めくるの好きでしょ？とか・・・
俺のシャフトは太くてイイだろ～！みたいな会話が有ったような無かったような（爆

伸縮別ダイヤルの調整式、イイな～（￣▽￣；


フロントの作業が終わってリアは純正車高での状態です

ここで私と社長が「お疲れさま～♪」・・・え～！(゜Д゜;とｋａｉｘａ君ｗ
ドラッグマシンみたいで格好イイと思うけどな～？(*;ﾟ;艸;ﾟ;*)ﾌﾟﾌﾟｯ

冗談はさておき作業再開です（＾＾；


やっぱり各パーツの仕上がりが違います！

めちゃ剛性高そうだし、見た目もキレイなんでタマランです♪(´▽｀*)


最後に３台並べて記念写真☆

勘と経験で希望の車高に一発で決めてみせた社長サスガっす☆＾＾）ｂ

実は今回ガタや不具合の検証を含めた実地での取り付け作業とのことでした。

作業は素人の私との２人体制。（ｋａｉｘａ君も補助で参加）
バラしたり組付けたりを手分けして行ったのでスムーズに進行しました♪

素人なりの私見なんですが（＾＾；
これだけ物がイイと構造的なガタ等の異音は発生し辛いと思われます。
異音の発生原因を可能性として書きますが・・・
・マウント部（ピロ、ゴム）のナット、またはロックシート部の締め付け不足
・組付け順序ミスによるガタつき
例）リアアッパーマウント部などはアームの動きに合せてゴムブッシュが横にヨレる構造です。
先にしっかり組付けないと斜めにテンションが掛かったまま締め付ける事になるかと？

これらさえクリア出来てれば、まず異音などは発生しないのではないでしょうか？
そう思えるくらいイイ物です＾＾）ｂ　（ヨイショしすぎ？ｗ）

勿論パーツ本体のトラブルや不具合も完全に無いとは言い切れません。
車両の個体差による溶接の不具合、バリやコーキングのハミ出し、寸法ズレ・・・
そんな事言いだしたらキリが無いですしね（＾＾；


あ、ｋａｉｘａ君の今後のインプレも非常に楽しみです♪


寒い中皆さんお疲れさまでした！ｍ（_ _）ｍ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上