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2016年12月01日 イイね!

国土交通省からの話を2つ

まずは、10月31日発表の
<乗用車の排出ガス・燃費試験法に国際基準(WLTP)を導入します。>
 自動車の販売の国際的な拡大に伴い、国ごとに異なる自動車の技術基準の調和が順次進められています。自動車の基準調和の実現により、自動車メーカー等は国際的な部品の共通化、それに伴う環境技術の開発への経営資本の投入等が可能となり、消費者にとっても環境性能に優れた自動車をより安価に購入できることとなります。
 乗用車の排出ガス及び燃費算定試験法については、我が国が議論を主導した結果、平成26年3月、国際基準(WLTP)が成立しました。今般、WLTPを導入するため、道路運送車両の保安基準の細目告示の改正等を行います。
※ WLTP: Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure

メーカーのカタログに載っているJC08モード法の数値なんて誰も信用していません。
で、三菱の事件が起きる。
「オイ、オイ、届けているだけで、国交省は何も検査していない?!」

次は、本日発表の
<日本初!対歩行者自動ブレーキの評価を開始!今回評価した11車種の自動ブレーキは歩行者にも対応します!>
〇予防安全性能評価
・乗用車11車種について評価を実施
・今回評価した11車種はすべて総合評価でASV++(最高ランク)を獲得
・対歩行者自動ブレーキについては、マツダ(株)のアクセラが最高24.5点/25点満点を記録

評価した11車種とは、
スズキ(1車種)イグニス
スバル(4車種)インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ/WRX、レガシィ
トヨタ(2車種)クラウン アスリート/クラウン ロイヤル/クラウン マジェスタ、プリウス
レクサス(2車種)GS/GS F、RX
ホンダ(1車種)フリード/フリード+
マツダ(1車種)アクセラ

前年度まで46点満点だったのが、今年度から対歩行者自動ブレーキ25点が加わり、71点満点になったんだと。で、結果は、
1位 アクセラ 70.5
2位 フォレスター 69.5
3位 インプレッサ 68.9
4位 レヴォーグ 68.5
5位 プリウス 68.1
6位 レガシィ 68.0
6位 レクサスRX 68.0
8位 レクサスGS 67.9
9位 クラウン 67.3
10位 イグニス 66.3
11位 フリード 58.4

マツダは「1位獲得!」、スバルは「上位6車中4車入賞!」
と宣伝に使えますが、スズキとホンダは使えませんね。
ちなみに、対歩行者自動ブレーキの点数も上と全く同じ順位。
雪道やサーキットでは勝手にブレーキを掛けられても困ると思うのですが。
Posted at 2016/12/01 21:23:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | ニュース
2016年11月28日 イイね!
お酒の話を2つ。

<ビールの苦味、認知症予防…蓄積たんぱく質除去>(読売新聞の記事から)

 ビールやノンアルコール飲料に含まれるホップ由来の苦み成分に、アルツハイマー病の予防効果があることを、飲料大手のキリンと東京大、学習院大の共同研究チームが明らかにした。
 厚生労働省によると、認知症の人は国内に約462万人(2012年)おり、このうち約7割をアルツハイマー型が占めると推計される。加齢に伴い、脳内にたんぱく質の「アミロイドβ」が蓄積することが原因とされる。
 キリンや東京大の中山裕之教授らの実験で、ホップ由来の苦み成分である「イソα酸」に、脳内の免疫細胞である「ミクログリア」を活性化させ、アミロイドβを除去する作用がみられた。イソα酸を含むえさを食べたマウスは、そうでないマウスに比べ、アミロイドβが約5割減少し、認知機能も向上したという。



IPAがますます流行りそうです!!!

もう1つは、<酒税の話>

今後10年をかけて、
「ビール」は値下がり、「発泡酒」「第3のビール」は値上がり
というニュースが流れていますが、ビール類だけではありません。
「日本酒」は値下がり、「ワイン」「酎ハイ」は値上がる
のです。350mlあたりの酒税は、
「ビール77円」「発泡酒47円」「第3のビール28円」→ 55円
「日本酒42円」「ワイン28円」「酎ハイ28円」→ 35円
になろうとしています。
税制が単純化されるのは良いと思いますが、
まだビールが、日本酒やワインよりも高い!
ビールと日本酒が値下がりするのは賛同しますが(笑)、
でも度数の低い方が高いって、どういうこと???
Posted at 2016/11/28 20:00:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | | グルメ/料理
2016年10月10日 イイね!
2016 Euro Cup round 5

ユーロカップ第5戦に参加してきました。
天候は良かったのですが、もう寒い!


左:ぶらぞうさん            右:NA壱さん

今日は、「4輪感謝Day 秋の大運動会 with REV Speed」との併催のため、
朝集まるのが早く、走る枠も少ないのですが、たくさんのクルマが来ていました。

Euro は早く終わったのですが、帰り道、3連休最後の日と日勝峠不通の影響で
高速道路が大渋滞。
帰るのに、4時間も掛かってしまいました。
Posted at 2016/10/10 20:30:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年09月22日 イイね!


プレスリリースからコピーします。

走りを追求したモータースポーツ用ラジアルタイヤ「PROXES R888R」 デビュー

東洋ゴム工業株式会社(社長:清水隆史)は、モータースポーツ用タイヤ「PROXES R888R(プロクセス アールハチハチハチアール)」を、8月より、全国で発売いたしましたのでお知らせします。(※価格はオープン価格)


サーキットでのレースやジムカーナ等のモータースポーツ競技では、正確なステアリング操作のみならず、状況に適したアクセル・ブレーキコントロールが要求されます。車両を構成する部品の中で唯一、地面と接するタイヤは、競技者が車両を正確にコントロールするうえで、重要な役割を担っています。
新商品「PROXES R888R」はサーキット走行等で高い次元のハンドリング、グリップ性能とコントロール性を発揮させることを目的としたトレッド配合と構造を採用しています。トレッドパターンはグリップ性能の向上を図る非対称パターンとなっています。

当社は、今後も独自の専用タイヤ発想に基づいた商品開発を行ない、お客様にとってさらに付加価値の高い製品を市場へお届けしてまいります。

「 PROXES R888R」商品説明
■パターン特長

■パターンデザイン
 グリップ性能向上を狙いとした非対称パターンを採用。

■タイヤサイズ(全26サイズ)


R888は、随分とお世話になりました。
これも、Sタイヤではなく、ラジアル扱い。
サイズはあるし、価格も安いし、来年はこれかな?!
Posted at 2016/09/22 21:31:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年09月11日 イイね!
2016 Euro Cup round 4

ユーロカップ第4戦に参加してきました。
本日は好天だったのですが、道中には台風の被害も見られました。


今日はいつもとは逆に、AM:クラブマンコース、PM:ジュニアコースだったので、
皆さん、変な感じ(笑)。

2か月振りのサーキットだったのですが、無事に帰って来られました。

日が暮れるのが早くなりました。
もうすぐ秋分の日ですが、恒例行事が今年は無い(涙)。

Posted at 2016/09/11 21:40:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
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ポルシェ996ターボSカブリオレを夏季限定でドライブ・サーキットに、三菱アイを通年で通勤等に使用しています。
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