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YOUTH (ユース)のブログ一覧

2009年08月22日 イイね!

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その3

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その3 2009年夏、30回目のCLUB305 THE FINAL MEETINGのFAINAL MENUであるパレードランでは、夏の夜空に煌めく天の川のように本コース上にハザードランプの数々が点滅し、そのランプの一つひとつにミニを愛する仲間達の想いが宿っているかと思うと、とても感動しました。
 コカコーラコーナーの手間では200,000さんが「俺、なんだか泣けて来たょ~ぅ」なんて言いながらニコニコしてましたが、あの感動はあの日あの場所に居合わせた人にしか解らない、言葉では説明出来ないものだと思います。

 これで305は終りだけれど、これからも305の精神を引継いだ人々によって日本のあちこちでミニ文化は引継がれていくのだと確信しています。

   

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Posted at 2009/08/31 04:12:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年08月22日 イイね!

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その2

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その2 今年で30回目となる305は、多彩なメニューが分刻みのタイムスケジュールでギッシリ組まれていて、その一つひとつが、一つのイベントとして成り立つ程すばらしい内容でした。
 しかもその全てがタイムスケジュール通りにキッチリ進行して行くのですから、305運営スタッフのご苦労とこれまでに積上げてきたノウハウの大きさを、今あらためて感じています。


 また、FISCOのピットガレージやメインスタンド、ミーティングルーム等の設備の素晴らしさにも感心しました。




 

  

 レースカー
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 模擬レース
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 ヒストリック
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 ジムカーナ
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 俺はフリーラン第2グループに参加したんだけど、約80台のミニが競争する訳だから広いFISCOのコースでも結構混みあってて、隙間を探しながら空いてる所に潜り込むのが精一杯で、ラインを選ぶ余裕なんて俺にはありませんでした。
 結局、最後までヘタクソ集団のダンゴ状態で周回を重ねたような感じでしたが、しょういち!君からアドバイスされた“スローインファーストアウト”と“周りの状況を良く見ながらも目線を遠くに”って事に気をつけながら、俺の前を行く白煙を吐き出して目障りな赤ミニと微妙にラインをクロスさせつつ追い越しの機会を狙ってました。で、最終ラップでやっとこさ前に出れました(^^)v

 その点、きゅうちゃんや200,000さんはペースカーがいなくなった途端に自分の道を見つけてスルスルスルーッと先に行って見えなくなりました。
 上手い人は混みあってても自分のラインを見つけて、そこをめがけてスパーンと飛び込んで行けるんですねぇ(ホレボレ

 後で、しょういち!君が「200,000さんはユースさんと違ってコース幅をいっぱい使ってキレイに乗れてた」って言ってたけど、そのとおりだと思います。
 まぁ、一言で言うと「経験と練習が足りない」って事で当面の課題もはっきり見えたし、ヘタはヘタなりに得るモノがあったので良かったと思ってます。(#^.^#)
Posted at 2009/08/31 03:59:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年08月22日 イイね!

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その1

最初で最後の「CLUB305 MEETING」その1 2009年8月22日午前4時、久留米から1100km彼方の富士スピードウェイに来ちゃいました(w

 「CLUB305 THE FINAL MEETING」 つまり305は30回目の今年が最終回という事で、俺にとっては「FARST & FINAL MEETING」なのであります。

 西ゲート前にはフリーラン&ファミリーラン&一般参加のミニ・ミニ・ミニが・・・更にはゲート前駐車場に入れないミニの隊列が道路にもあふれ最後尾は見えなくなってました・・・



 此処にいる人達を眺めてみると、普段街で見かけるミニオーナーよりも平均年齢が明らかに高い。そんなところにも運営スタッフとエントラントが共に過ごして来た30年の歳月を垣間見たような気がします。

 いよいよ5時から模擬レース&OBレース&ジムカーナ&フリマ出店者の先行入場が始まりました。隊列には様々なカラーリングのレースカーや初めて見るようなヒストリックカーが連なり、誇らしげに行進する様子が脳裏に焼きついています。



 続いて6時からはファミリーラン&フリーラン&一般参加車が一斉に入場し、FISCOの広大な駐車場がミニだらけに…正確な台数は把握してないけど数千台規模かと思います。



 何も解らずにminiminiのみんなに連れられて来ちまったけれど、305のスケールの大きさに今頃になって気付いたYOUTHなのでした。
 なんてったてコース専有料金だけでも1時間82万円のFISCOを丸ごと1日貸切なんだから(w
Posted at 2009/08/30 22:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年08月21日 イイね!

睡魔を打破

 7時50分、多賀SAに到着しますた。

 ここで本隊の到着を待ちます。

 途中、ウェーバーのジェッティングと区間燃費計測をしながら、90~110km/hで巡航して来ましたが、5時頃に相当眠たくなったので『強強打破』を飲みました。
 20分後くらいからジワッと効いて来て、いつの間にやらシャキッとしてました。
 2本目も同じように効くかなぁ~?
Posted at 2009/08/21 09:15:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ
2009年08月19日 イイね!

マイナーチェンジ(その4)

マイナーチェンジ(その4) 福岡~御殿場の往復2200㎞はこのセットで逝きます♪

 もちろんFISCOではSタイヤに履き替えます。








 誰も突っ込んでくれないので自分で言いますが、CRホイールの隙間から覗くKADの4ポットキャリパーがカッコいいです(w

 誰でもいいから、さり気なく気付いて下さい。
 オーナーはとても喜ぶと思います(www
 
Posted at 2009/08/19 22:29:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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◆とある企業で設計業務を生業としている“おやぢ”です。 ◆限りある資源(お金と時間・体力・精神力)で如何に俺らしく生きるか?が最近のテーマです。 ◆このブロ...
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