フキさんのブログ一覧

朝、ガレの森美術館駐車場へDAYTONA675で行きました。

おはガレは基本的にオープンカーと2シーター・スポーツカーの集まりです。



どっからどーみてもオープンで２シーターでスポーツですよね。
一部シングルシートに見えるけれど。。。


そんで晩にBBQあるから昼前に撤収。

鳴スカとおったら珍走風バイク集団とすれ違ったw
昼間なんで排気音は静かでしたが、爽やかな道に似合わんなぁっと。


一旦帰ってWR250Xのエンジンかけようとセルボタン押したら

きゅぅっ・・・・・・カチチチチチチチ

バッテリーが終了いたしましたw


押しがけしてエンジンかけてイワサキいってバッテリー交換。
予想外の出費が痛ひ。


新品バッテリーはエンジンの掛かりが良いね。
最近低速でエンストしがちだったの燃圧不足だったっぽいね。


そしてレーシングスーツ着てTKL行ってBBQでした。


今回は高松でガソリン入れて無給油帰還に挑戦。
往復の移動距離が110kmくらい。
現地で周回したのが40kmくらい。
合計150kmくらいで6L程度消費。
これって街乗りとあんまし変わらないんですがw

先週の金曜日の夕方チャリで出かけたんですが
1.5kmくらい走ったとこでリアタイヤが外れてしまいました。


このタイヤ、熱可塑性ウレタンとかゆーのを注入して
パンク防止加工してあったのですが
6インチと8インチの極小径車では不具合多発してるとゆー話です。




タイヤ外して原因推察


チューブがよじれて充填不良ぎみっす。
なんか柔らかい感触だったのはこのせいかな？

おそらく走行時の発熱でウレタンが軟化して
よじれたチューブが破れて液漏れしたのではないかと。



中途半端に柔らかいゴム状のべたべたが付着するので
ホイールキレイにするのは根性がいります。
このべたべたで自転車手放した人もいるとか。




そしてネットを探し回って手に入れた新品タイヤチューブセット。
なんで世の中には12インチまでしかないのか。
こんどのは信頼の台湾製。
すごく頑丈とゆー評判なのですがタイヤ見て納得。
HANDYBIKE純正の中華タイヤと比較してビードの厚みが倍くらい。




頑張って組んでみた。
ぷらっちっくのタイヤレバーが1本ダメになりました。
チューブ長持ちするといいなぁ。

BBQまであと2週間
そろそろ準備をと思いまして
ハンドルに玉をつけました。



これはGoPro用のRAMマウントアダプターっつうもので
規格品のRAMマウントとかゆー頑丈なステーです。

規格品なのでナビとかカメラとか色々なものが取り付け可能らしいです。

もちろん付けるものは何も持ってないですがw

GoPro付けたらこんな具合。


ボールジョイントは位置決めが自由すぎて
ちょっと水平が出しにくいです。

水準器をバイクとカメラに貼り付けるべきでしょうか。

勝浦川のどっかのバイクミーティングに行ってきました、S2000で。

天気悪かったもんで。

幌の穴に貼ってる補修テープを一回り大きく貼りかえたら雨漏りも治ったっぽいっす。