カエラのブログ一覧

最近、会社の人に自転車で山に誘われるんですが、GIOSだとキツイ。。。

別に走りを極めたいわけではないんですが、坂道が楽な自転車が欲しいと
色々物色。

丁度、２０１３年モデルへの切り替え時期も迫っていた為、
２０１１年モデルのコイツを手に入れる事に成功。

買ったのはピナレロのパリ２０１１年モデル。
フレーム以外のコンボ等はすべて、最低の１０５。
でも、中途半端なアルテを付けるよりかは潔いかなぁとも思う。
（実際、アルテとの違いは重さだけ、フィーリングは殆ど変らん）

ピナレロ自体、こいつを選ぶまでは全然気にしたことなかった。。。
（ピナレロユーザーの人、すみません＾＾；）

とりあえず、自分の買えるものの選択肢の中にあったものから、気に入ったもの
という感じなんですけどね。

で、乗ってみた感じ。
フルカーボンなのに乗り心地悪い・・・。（期待してたのに。。。Orz）
ハードすぎず、カーボンによる吸収性の良さから、レースからツーリングまで、
オールラウンダーというプロのインプレをもとに購入してみたが、
プロの言うことは、半分で聞かないといけないですね。

だけど、流石、レーシングバイク。
きちんと走れば偉い早い。
フレームの剛性の高さから、５０ｋで走っても怖くない。
GIOSの時は４０ｋ近いと、もう怖いって感じだったなぁ。
もともと、バイクも乗っているのでスピード的にはバイクに乗っている感じ。
３０ｋ巡航、お手の物、ダンシングすればすぐに４０から５０へ。
坂道も前より楽になったので、性能的には満足です。

後は、自分を鍛えたり、ちょっとずつパーツを変えて、
センチュリーライドに参加できるようになりたいなぁと思ってます。
（勿論、１６０ｋの方ですよ）
この前、往復１１０ｋ（山道含む）位走ってみたんですが、もう家ついたらヘトヘトです。
乗り心地が硬いんで、体へのフィードバックが凄いんです。
もっと、精進せねば。