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イイね!
2010年05月26日

FT-86

FT-86 テンションあがると連続投稿してしまう、今日この頃・・・大目に見てやってくださいw

「足あと」見てると、CR-Z乗りの人もチラホラ来ておりますな~。
オイラも最近、CR-Z乗りの人のトコ、徘徊しているからな~w


さて。

昨日、コンビニでベストカー立ち読みしたら、「FT-86の発売延期」って書いてあった。

今まで→2012年春ごろ発売予定

延期→2013年に延期



これは・・・


発売中止だな。


こういう時のトヨタは・・・ズルズル伸ばして、気付くと「ん?あったっけ、そんなクルマ?」みたいなw
もしくは、なんか全然別のクルマになって発売されるか←コッチの可能性の方が高い。
レクサスのISの次のモデルあたりと統合しました、みたいな言い訳がドストライクでありそう。


なんしか、
「スープラの後継機を出す」
「ハチロクの後継機を出す」
とか、
10年前から
言ってますからなw


んー、86見切って正解だったかも。
ブログ一覧 | 日々のデキゴト | 日記
Posted at 2010/05/26 07:34:49

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この記事へのコメント

2010年5月26日 7:40
多分CR-Zが売れているから
直4のハイブリットとかにするんじゃ(^^A
コメントへの返答
2010年5月26日 9:28
コメントおおきにです♪

んー、あくまでもスバルとのコラボ、なら水平対向は外せない・・・かなぁ。
コラボ辞めれば十分にありえるw
2010年5月26日 7:44
Zは10年乗る予定なんで、延期はかまわないのですが・・・
中止はメーカーとして、どうなんでしょうね。

まぁ・・・その時はポルポル買います。(笑)
コメントへの返答
2010年5月26日 9:29
コメントおおきにです♪

スバルとのコラボ車だから、中止なんてない!って説と、

2013年では環境性能が追いつかない!(出せてもすげー値上がり)かのどちらかかと。。
2010年5月26日 8:16
車重が重すぎてまともに走らないんじゃ~?w

かといって、軽くするには高くなるし ww

コストダウンメーカーの末路ですかね ?
コメントへの返答
2010年5月26日 9:30
コメントおおきにです♪

他にありそうな末路案としては、

2ランクくらいクルマのランクを上げて、
500万位のクルマとして売り出すというw

それなら環境性能も、軽量化もできる!・・・もう86じゃねーケドw
2010年5月26日 22:33
はたして販売したらどれくらい売れるのでしょうか?

メーカーも大変な時期だし…

もうからん商品を売ってるほど余裕はないでしょうねε=( ̄。 ̄;)フゥ
コメントへの返答
2010年5月27日 7:03
コメントおおきにです♪

結論、売れない。

またまた、他の選択肢としてはストリームVSウィッシュの構図であったように、
トヨタ得意の恥も外聞もないカタチで
CR-Z VS FT-86
装備はFF+ハイブリットクーペw

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