くしはなのブログ一覧

皆さん知ってました〜？

2013年10月14日が、ちょっ立の第一回目だったんですよ〜

画像の女の子に釣られて20台くらい来た日もありましたが、平均すると5台くらいでしょうね。

冬には、誰も来そうもない日もありましたが、可哀想に思って助けてくれる方もいて何とか1周年続きました。お立ち寄りの皆さまありがとうございますm(__)m

さて、2週間ぶりの開催となった今日は、馴染みの皆さんが来てくれました。

ご紹介しますと、最初に来てくれたのは日光の狼？りゅうsan、オカマを掘られて休養中だった真さん、昨日は霧でお山に行けず久々に早起きできたリペアさん、バイトの途中に巡回に来てくれたtomoさん、そして怪我から立ち直った50の手習いさん夫、最後に髪を切ったワタ〜シに🎶違う人みたいと〜🎶まるおまるおさんが来てくれました。

あと折角来てくれたのに、駐車場が満車でお立ち寄りできなかったけど、アキオさんも顔見せしてくれました。ありがとうございます！

いつもの様に楽しくお話ししお昼にお開きとし、その後は近くの台湾食堂にリペアさんとまるおまるおさんと行き、腹がはち切れるほど食べて帰路に着きました。

まるおさんの玉のような💦が印象的でしたし、何時もながらリペアさんのうんちくのある話しに感心させられました^^;

来週の日曜日は間違えで土曜日は富士チャンピオンレースの観戦に行きますので、翌日日曜日はお休みさせて頂きますが、年内まだ開催しますのでよろしくお願い申し上げますm(__)m

富士チャンピオンレースに興味のある方は連絡ください。ではでは。

11月30日ちょっと立ち話IN秋ヶ瀬公園開催告知です。

11月26日以来2週間ぶりです。前回は用事が発生し、早めに離脱してしまい済みませんでした。 離脱後にお立ち寄り頂いた方も多数いらしたとか…

毎度自分勝手な開催で恐縮ですがお時間あったら、是非お立ち寄り下さい！

11月30日(日)
＊集合目途 8時45分〜9時45分
お客様がいれば通常午前中はたむろってます。(万が一、上記時間帯で誰も来なければ引きあげます。)

＊場所、羽根倉橋側のピクニックの森B駐車場(A駐車場の道路を挟んだ向かい側)

＊黒いユーノスロードスターを目指して来て下さい。ハードトップ、羽付きです。

＊完全オープンの企画です！
どなた様もお立ち寄りお待ちしています🙏

天気も良い見たいですよ！

何が心残りって、ドライで臨んだS4枠でのタイムが予想からかなり悪かったこと。

富士チャン仕様に近づけて、幌をHTに、助手席を軽量、リップを加工、吸気だけはデチューンしましたけど…






あっ、それにエンジンオイル、いつものシェブロンを切らしてカストロのXF
-08 5W-40部分合成油にしました。

一本目のNS枠、セミウェットから湯けむり上げながら少しづつ乾いて行く状況の方が路面状況を割引ば全然よかった。


2本目のS4枠は完全ドライでベスト更新狙ってたんですが、超高速レーシングカーの練習の場でした。

NS枠の直線番長とは分けが違います。コーナーでインを開け譲っても、詰まることありませんスムースに立ち上がって行きます。流石です。

直線は目ん玉飛び出るほど、Aコーナーや100Rでも全ての場所で早いのです。

ミラーに点に写っていても、ターンインの前にはもう横にいます。
300Rでは左右から来るので身動きできません、したら大変です。
次元が、格が全く違うので迷惑かけ無いように走るのみです。

富士ではコーナーが8つあるんですが、1ラップのうち数箇所で違うレーシングカーに譲る感じになります。それでも自分のラインを守れる時は、そんなに乗れていない訳ではなく、むしろ何でこのタイム？って感じになります。

今回は、とにかく直線が伸びない。
バイブレーションもある。
何故か？？

一つは、
スリックのベタベタの大きなタイヤカスを沢山拾ってしまったこと。
デカイのがあるの分かっていて進路変えられず踏んだ後のバイブレーションはなおすごかった。

タイヤカスは柔らかいのでコーナーでもズルズルするから、立ち上がりも悪くなりその後のストレートスピードが更におちる悪循環になるのです。

たた、これが全てとは思えない。

水温は適正に調整できたし、油温も適正領域なんだけどエンジンが重い。軽いオイルにしたのに、吸気のデチューンが効いているのか？ もしかすると午後の気温も以外に高かったのか？

何か納得がいかない。

原因は分からない…

オイルは、シェブロンの方があってると思う。年明けに、オイルと吸気を戻して、R1Rにしてダメだったら、悲しいけど人も車も戦闘力無しです。

装備品の更新もあとスーツだけになってきたのに…

少なくとも来季一戦は出たい


エンジンのOHを急がねば…

出来るのか、俺⁉︎

また積むんかアレ（≧∇≦）


(どうでもいい話し)


今回もまた、節約のため片道120Kmを行きだは首都高で三茶まで行った他は、オール下道でした。これで5千円以上節約になります。クムホ基金に入れさせて頂きますm(__)m

ニュータイヤを発注したので中途半端に残ってるZ2とかスタースペックを外す前に使っちゃおうと、皆さんに声かけして行って参りました。

今日のメンバーは最近サーキットにハマってるよっちGさん、インプワゴンのtomo51さん、見学でAZ-1 のまるおまるおさんの3人です。

朝5時に起きてちんたらと254を北上、1時間30分くらい、7時ころ着きました。まだ、早いので近くのコンビニに行くと、居ましたこの方、おじさんは朝が早い（笑）


今日は、慣れてる人が多くて絡みも結構あり楽しめました。

って自分がダムになってましたかね？

よっちGさんは2リッター180馬力のパワーをR1Rで受け止め一本目から満足の行く走りができ、早くも店じまいのオーラが出ておりました（笑）

私の方は絡みもあって乗れてる感じで気分は良いのですが、イメージにタイムが着いてこない。 結局3本走り、毎回少しづつタイムを縮めるも、自己満までは行きませんでした。ニュー中古エンジンがまだ思いのか？この時期の20W50が常識はずれだったか（≧∇≦）

tomo51さんも走る度にサーキットに着実になれてきて2本目なんかは大分乗れてる感じでした。 総監督の指導も素直に聴きいる良い青年です（笑）

まるおさんも駆けつけてくれてサーキットの雰囲気を味わって頂きました。楽しめたとのことでよかったです。
写真あったらアップお願いします。

また、今日は、長野ナンバーで上田から遠征の銀のNA6の方と仲良くなり、お昼も、名物？おばちゃんカレーを一緒に食べました。




本庄行くとどこかしら壊れるのですが、ついに丈夫なＨKSのエキマニから排気漏れが発生しました。




これも温存していたマキシムを着けよ！との神のお告げ。

そして、マキシムはレースに出る時までとっておいたもの。てゆーことは1戦くらいは来季でないとね(^^)


ちょうど今日、2人目のピットクルーtomo51さんにお願いしました。



引き続き、メカニック、クルー募集中でーす！チームメイトもねV(^_^)V

本日ご一緒した皆さまありがとうございましたm(__)m

明日は本庄サーキットでちょっと立ち話開催です。

準備やっと終わりました。5時には起きると思うので7時半にはサーキットにいると思います。

お待ちしておりま〜す！

tomo51さん、Gさん、まるおさん他、お待ちしてますよん(^-^)/