■ナビゲーション

くしはなの"くしはな号" [マツダユーノスロードスター]

整備手帳

作業日：2012年9月22日

点火時期調整　クランク角センサー

Item: 点火時期調整 クランク角センサー
Author: くしはな

エンジンコンピューターを交換（純正⇒純正）したせいか点火時かが狂ってました。　　１０のメモリから右に2こでした。(多分８というのでしょう？）

整備書に従い、現状の位置をマーキングしておきます。

固定ボルト（１ケ所・１２ｍｍ）をとりあえず緩めました。

狭い場所なので、合う工具があまりないらしいですが、御覧の安物ラチェトで通常使う向きと逆にして難なくクリアしました。

ダイアグノシス・コネクタ内のTEN端子とGND端子を短絡する。
間違えて＋B端子をアースするとメインフューズ・ボックス内のINJフューズ（３０A）が溶断する。　これってこの間壊れたところだ・・・）

暖気してエンジン回転数が８５０rpm±５０であるようにスロットルで調整する。

とりあえずこのくらいずらしてみた。

ついに出番！　新規購入タイミングライト！

１３°　行きすぎた（進みすぎた？）

クリップは1番コードに付けます。向きがあるらしい。

クランク角センサーを戻しては測り、１１°に調整。
整備書では　１０°±１/850rpm 少し進め気味にしてみました。

2本のマーキングのうち右側が今回の調整幅　これで８°⇒11°

左はボルトを締めて調整後をマーキングしたもの。

めでたく完了。調子良くなった。

⇒一走りしてきた感想　大変軽いのですが、スタート時にノッキングしやすい。

今回活躍したタイミングライト。単一2本でフラッシュ！作業灯にもなります。　

アストロで通常５５００円。この値段っじゃ買わなかったけど、
今だけ黄札の3450円だったので購入しました。

やり方わかったので今後富士での最適値を見つけます♪

「N-BOX 高速走行での虫さん衝突多すぎ説😆」

何シテル？ 04/21 09:37

今はノーマル車を大事に乗ってます。N-BOXをメインにユーノスロードスターNA6に乗り、トラッドサニーを所有しています。

ホンダセンシングの不具合？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/07 09:13:36
ホンダ(純正) レーダーサブASSY カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/07 09:12:28
冬タイヤ交換。フロアジャッキポイントについて。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/27 00:12:15

	えぬぼっち (ホンダ N-BOX) 2017年9月〜のDBA-JF3です。初度登録2017(平成29年)年10月ホンダセ ...
	マツダロードスター 2018年12月約6万7千kmで売却す。 2016年10月〜2018年12月保有2年と ...
	目指せ！最後の一台‼️ ならず🥲 (マツダプレマシー) 2021現在現役です！2000年車。この車を購入した翌年に生まれた息子が免許を取り練習中 ...
	やっちゃうよ日産！ (日産サニー) 2018/12/2見に行って即決！→待ちに待った納車日決定！12月20日最高のクリスマス ...