マツダコネクト　スピーカー出力引き出しケーブル　事前調査

マツダコネクトのオーディオユニットに接続されているハーネスです。

※2015年9月納車のBMEFSのものです。他車やHWバージョンによっては、結線仕様が変わっているかもしれません。

手前（左から）
黒：アース
灰：アクセサリー電源
黄：不明
茶：不明
紫：不明
白：メイン電源

通常のマツダ24Pオーディオケーブルでは、黄/茶/紫は結線されません。
これらが接続されないと、マツダコネクトのオーディオユニットが認識されず、ナビしか使用できなくなります。

奥側はスピーカーケーブル。
スピーカーの出力を考慮して、信号線より太めの0.75sqぐらいのケーブルが使用されています。
まあ、どの程度の線材かはわかりませんが。

ENDYの電源取り出しケーブル（マツダ24P対応）は、全ピンが結線されているので、車体側ハーネスとマツダコネクトの間に挟んでも正常動作しました。

奥側のスピーカーケーブルを切断し、ギボシを付けて、スピーカー出力取り出しができます。

ちなみにこれ、近所のイエローハットで買った見切り品。
1500円と安かったですが、ギボシのゴムカバーがベタベタします。

失敗作。

ENDY　オーディオ接続ケーブル（マツダ24P用）
エーモン　社外オーディオ接続用ケーブル（マツダ24P用）

を組み合わせて作成しましたが・・・

ENDYとエーモン両方とも、オリジナルの黄/茶/紫が結線されていないので、マツダコネクトのオーディオユニットが認識されません。
ナビしか使用できなくなります。

別メーカーの外れ品
最初に買ったコネクタですが、結線以前に、コネクタ形状の問題か、そもそも奥まで刺さりません。