ハ・ばたやんのブログ一覧

先週の土曜日、ホイールを交換しました。
あぁ、このホイール交換も色々考えたものでした。
ワゴンＲには、以前のファンカーゴにはかせてた１４インチと、先日色を塗った、どこぞの１３インチの８スポークがありまして、このどちらも好きなものだったので、これをはかせて廃車にするのはイヤやったんです。
なので、とった方法は、エブリィにもともと付いていたホイールをワゴンＲに履かせることでした。が、、、エブリィのホイールは以外に綺麗だったのです・・・
しかもタイヤサイズが違う。。。
ワゴンＲの純正サイズ：１５５／６５－１３
エブリィの純正サイズ：１６５／６５－１３
ちなみに、１４インチに履かせているタイヤは、パレットのお古なので、、、
１６５／５５－１４
です。
タイヤ外形はばらばら。。。まぁ、それはいいのですが、エブリィのタイヤの溝がまだまだ使えるレベルだったので、貧乏性な自分は、真っ先に、これを捨てるのはもったいない（ケチ・・・）と考えて、、、
しかたないので、ホイール外して、タイヤ外して、１５５サイズのタイヤに嵌め変えて、それをワゴンＲに履かして、、、さらにケチな自分は、廃車のワゴンＲには、テンパー二本をリヤに履かせて廃車にしたという。。。まぁ、タイヤ交換をお店でやるなら余計にお金か買っちゃいますね・・・
わけわからん、どうでも良い内容ですが、今、エブリィには、タイヤはそのまま、ホイールが変わっているという事になっております。
シルバーのホイールから黒に変えるだけでもイメージが変わりますね。
結構、これで満足してたりします。
エブリィにはあまりお金はかけずに、でも、自分好みにモディファイできれば良いかなと思っております。今のプラントしては、、、
前後バンパー、サイド、リアスポ関係のエアロ系は無しで、車高のみ下げる（そこか～）・・・と言っても、ワゴンＲ見たいにローダウンのスプリングだけだとあまり下がらないみたいなのでちょっと考え中やけど。そこそこ車高が下がればええかな？？
まぁ、その程度でシンプルな感じで乗ろうかなと思っております。
一応、オーディオは、ワゴンＲから移植しましたが、変えるかも・・・もちろん新品ではありませんよ。
まぁ、便利に使えるのが一番の車なので、そっち方向にもって行きたいと思います。

一週間の激務から開放・・・
今週は、精神的にも肉体的にも辛かった。
昨日までは、家に帰ったら飯をかき込んで、風呂入ってダウンの生活、、、風呂に入る気力も無かった日もあったな・・・なので、コメント返信もできなくてすみませんでした。

先週、我が家に来たエブリィ。
最初見たときは、あまり気乗りしなかったのですが、車屋さんから乗って帰って、家で色々とみて触ってみて、この１週間通勤にも使ってみると、かなり便利で良い車だということがわかりました。
最初は、ワゴンＲのエンジンの水・オイルもれを何とかしたかったし、某オクでも色々探してたのですが、嫁が車屋さんに行って、たまたまワゴンＲの話をしたら、教えてくれた車で。。。見に行ったときは、背が高くて、シートの下にエンジンがあって、どうかな、、、って、あんまりしっかりと見ずに、まぁ、車検取ってもらって暫く乗れればいいかな？？って位にしか思ってなかったんですが、所有してからはその最初の印象からはがらりと変わって、自分が求めてたのは、”これだよ！”って感じです。
これから少しづつ使いやすくしていきたいと思っております。
さて、タイトル。。。
自分がセカンドカーなんぞを持てるようになったのは、３０代になってからです。さすがに２０代は車のローンも残ってたし、余裕がなかった。
まぁ、ＦＣ１台でどこでもいけたし、不便にも思ってなかったんだけど、たまたま当時よく行っていた車屋さんの常連さんが、キャロルを手放すというので、安く譲ってもらったのが最初のセカンドカーでした。キャンバストップのオートザムキャロルだったと思います。かわいい車で普段の足にはもってこいでした。その次に買ったのが、ＶＩＶＩＯです。軽で４気筒エンジンでマニュアルを購入しました。よく走ったし燃費も良かった。形と色はあまり好きじゃなかったのですが、楽しく乗れた車でした。が、これは結婚と同時に姉貴の元に。。。
その後、セカンドカーはもてなかったのですが、会社の先輩がワゴンＲを譲ってくれる話が出たので、、、嫁との家族会議の結果、セカンドカーを持てることになりました。でも、ワゴンＲはやはり便利だったので、姉のＶＩＶＩＯ（元自分の車）と交換しました。
で、このＶＩＶＩＯは会社の後輩（新入社員）が足が無いということで、格安で譲りました。で、暫くまたセカンドカーは無しの状態。。。当時嫁の車はファンカーゴだったんですが、こいつも２４万キロ走ってて、オイル消費が激しくなって、そろそろ車買い換えるかって話になって、嫁はパレットＳＷを購入。車検が１年以上あったファンカーゴは、廃車にすることなく、約１年間、自分がだましだまし使いました。それが去年の今頃の話ですね。で、３ヶ月くらいはセカンドカー無しだったんだけど、姉がワゴンＲが駄目っぽいので、車を変えるって話になって、再度、ワゴンＲを引き取ったって形になります。
暫く調子よく、ラジエーター交換してさらに調子よくなったのですが、去年の１０月ごろから、徐々に水漏れが激しくなり、エンジンの中と外に漏れてたようですし、オイルも漏れ始めて、これ、やべーなって思いながら年を越しましたが、、、そこで、今回のエブリィと出会えたって事です。
今まで所有したセカンドカーの中では、一番のお気に入りになりそうですね。

先日から、なんとなくの前フリっぽいブログも書いてましたが。。。
年明けからの２週間で、車を変えることに決めました。
ワゴンＲのエンジン載せ変えも考えてたのですが、その費用と７月の車検を考えて、天秤にかけてしまったということです。
まぁ、、、ワゴンＲには愛着があったので、少なからず寂しさはあるのですが、まぁ、仕方が無いです。
と、言うことで、我が家にエブリィがやってきました。
しかも、このタイプにしては、おそらく格安で入手できたんじゃないかと思います。
いつもお世話になっている近所の車屋サンで車検２年つきで購入しました。
暫くはこれに乗っていこうと思います。
早速パーツを物色してますが、、、先に車両代金払わなきゃだわ。。。
でも、なんとなく楽しい。
ワゴンＲのドナドナはさびしいけど、新しい相棒（といっても、１３万ｋｍ超えてますが）がくるのはやはり楽しいです。
また、ごそごそとしていきたいと思います。
色はシルバーなんであまり好きな色じゃないんですがね・・・

ワゴンRです。
最近、こっちで遊んでいる時間の方が長いのかな？？
といいつつ、車高が上がっています。
まぁ、いろいろ考えてのことですねぇ。。。
姉に譲って、その後、戻ってきたのですが、、、いろいろ手直しして乗り続けるつもりではいたのですが、水漏れ、オイル漏れという、、お漏らし続きの要介護状態なので、、、
まぁ、Ｆ６Ａなんてエンジンはヤフオクでも調達できそうなので、乗せ変えも考えたりしました。
なんせ、結構愛着でちゃったもんですから。。。

まぁ、でも、そんなにお金もかけられないので、悩んでおりました。。。

ということで、ノーマルに戻しているというのが、現状かと思います。

無駄にいろいろ、こねくり回したなぁ、、、

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

と、いうことで、２０１４年が始まりました。
今年は午年ですね。
馬といえば、フェラーリですか？？いやいや。。。ポルシェもそうか・・・
まぁ、どちらも自分には縁のない車たちですか・・・
いや～・・・
どっちかというと、ラフの中井さんのようなポルシェには乗ってみたいかな？？でも、ＲＷＢも知らない間に日本を飛び出してたんですね。すごい。
ＣＡＲＢＯＹで見てた頃からすごい人だと思ってたけど。

話は戻しましょう。
年末から実家に戻ってまして、少しの間、先輩のところに押しかけてＦＤ・ＦＣをしげしげと拝見しておりました。まぁ、年末の忙しいところだったので、１５分くらい話をして退散。
そこから少し走れば、昔、二輪で走っていたダムがあるので、超久しぶりに足を運びました。もちろん、ワゴンＲです。しかもスタッドレスなので、ゆっくり走行ですね。
でも、久しぶりすぎて、コーナー忘れてました。まぁ、でも、覚えてるもので、すこしづつ思い出すんですよね。
写真はダムからの眺めです。

まぁ、そこを走ってたのは２５年も前の話です。
でも、変わらないですね。

と、、、久々に松山の空気を吸って、元気になってベースに帰ってきました。

あけて二日。昨日は、地元の神宮に家族で初詣にでかけました。

おみくじはひかなかったのですが、、ここでも、元気をもらったような気がします。

そして、三が日最後の今日は、、、ＦＣの足回りの仕様変更をしました。
まぁ、フロントだけです。
バネを変更し、スタビもノーマルに戻しました。
これで少し様子見かな？？
まぁ、みんともさん達に刺激を受けたり、雑誌からも刺激を受けて、少し車高を下げてみました。
少し動かしたけど、よくわからない。でも、ＦＣ乗ってると、やっぱ楽しいですわ。

今年も、いろいろと、すこしづつやっていこうかなと思ってます。