皆さんのおかげで

２号機の戦歴
2009/11/15　アムクレイドバトル　Ｄクラス　優勝　と　シリーズチャンピオン頂きました！
2009/11/15　シェイクダウン
2009/09中旬より製作開始！


１号機の戦歴
2009/04/29　アムクレイドバトル　Dクラス　３位
2009/03/01　アムクレイドバトル　Dクラス　２位
2009/01/01　オプション２月号105ページに掲載されました。
2008/11/30　アムクレイドバトル　Dクラス　優勝　と　シリーズチャンピオン頂きました。<(_ _)>
2008/11/03　マイスターカップレギュラークラス予選４位　決勝スタート２コーナー事故の為最下位から２１位まで追い上げ（２０台抜き）★事故関係者各位様　申し訳御座いませんでした<(_ _)>★
2008/09/02　TV大阪　走改車楽にて７月のアムクレイドバトル放映されました。
2008/07/06　アムクレイドバトル　Cクラス　優勝。
2007秋購入　車体製作開始

★仕様★

●エンジン●

排気量変更無し２６００ｃｃ
BNR３４ノーマル腰下
ヘッド面研
ポート切削研磨
リン青銅バルブガイド打ち変え
カム逃げ加工
東名スタットボルト　（JUN製は走行後折れました）
トラストカムインアウト２７２度リフト１０．５ｍｍ
トラストカムスライドプーリー
NISMO親子メタル
大容量オイルパン隔壁加工オイルライン加工
ライプオリジナルブローバイオイルセパレーター
トラストオイルキャッチタンク
タービンAPEX　AX５３B７０　×　２基
HKSマニーホールド
NISMO強化エンジンマウント
コレクタータンク
ボッシュ燃料ポンプ×２基
HKSインジェクターホルダー
サードインジェクター７００ｃｃ×６本
サード燃料レギュレーター
APEX　POWER　FC制御　トータルカーケア　ライプ現車セッティング

●排気系●

等長フロントパイプ
ライプオリジナルチタンマフラー

●駆動系●

ゲトラグ６速MT　ファイナル４．１
リアデフ機械式２WAY
HKSトルクマネジャー

●ボディー●

サポートバー多数
ステンリベット増し補強
＊　窓枠ドア枠リベット増し補強
バッテリートランク移動
カーボンボンネット
カーボントランク
アブフラッグGTウイング
＊　ＡＵＴＯ　ＦＩＬＭ／ＡＦＰ 製作　リア３面　ポリカーボネート窓

●エアロ●

＊　ＳＨＯＲＩＮ　フロントリップ
＊　ＳＨＯＲＩＮ　サイドステップ
＊　ＳＨＯＲＩＮ　サイドデュフューザー
＊　ＳＨＯＲＩＮ　リアハーフスポイラー

●足回り●

＊　BNR３４　フロントメンバー
＊　BNR３４　リジットギアボックス
BNR３４　リアメンバーフルリジット（アルナージュメンバーキット使用）
アーム系フルピロ化
ハイキャスキャンセル
ムーンフェイス　キャンバーアジャスター
ムーンフェイス　ロールセンターアジャスター
ムーンフェイス　タイロッドエンド
＊　ショック　ＡＰＥＸ　はに●特注ＳＰ
バネ　東京発條　フロント１４Kg　リア１２Kg
＊　フロント　アルコン　モノブロック４ポット３５５ｍｍ　
＊　リア　トラストアルコン　４ポット　３１５ｍｍ
＊　タイヤ　BS　RE１１S　255/40/17
ホイル　TE37　１７インチ9J


＊印は２号機になって変更したパーツです。

●現在のベストタイム●
セントラルサーキット　　2009.04.29　１分２６秒５１４

岡山国際サーキット　　2008.11.03　１分４５秒８０６