Navisukeのブログ一覧

ニューBMW 5シリーズ ツーリングがiFデザイン金賞を獲得しました＼(^_^)／

「NA直6が無くなるかもしれない」という焦りと、「低金利キャンペーン」に背中を押されて予定外の買い換えを決め、特に今回はツーリングのデザインに惹かれて、ちょっと無理して発注しました。

さみしくなりそうなフトコロ具合から、「せめてセダンにしとけばよかったかな？」と思ったりしてましたが、今回のiFデザイン金賞獲得で、「やっぱりツーリングにしてよかった」と自己満足に浸れます。

2011.3.10
ニューBMW 5 シリーズ ツーリングがiF デザイン金賞を獲得
卓越したデザインが讃えられる
ミュンヘン発：
http://news.bmw.co.jp/press/2011/03/bmw-5-if.html

SunPayItさんが検討されているTTクリアコート、興味がでてきて私もショップに問い合わせてみました。

このコーティング、施工を見る限り、かなり良い感じです。
また、クリアコートを重ね塗りすることで、コーティング品質を維持するという点でも、従来のコーティングとは一線を画したものです。

で、気になったのは施工期間とメンテナンス。
新車で、問題なければ4日間の預けとなるそうです。
メンテナンスは、「クルマの状態を見てメンテ方法を判断します。」とのことですが、重ね塗りの場合は、5シリーズの場合で4万円半ばくらいといった感じです。

年一回重ね塗りすると、ちょっと高いかも。

あと、「外車の場合、新車時から結構キズがあるケースや、塗装不良のケースもあります。そうしたときには、ディーラーさんを呼んで保証交渉することもあります。」と、ちょっと良いこと聞きました。

少なくとも、新車時にしっかりと研磨してもらえるコーティングメニューを選ぶ必要がありそうです。

納車待ちのF11ですが、今回はDのサービスではなく、自腹でいい業者みつけてやろうと思ってます。
しかし、納車時期とクルマを使用する出張が微妙に重なりそうで、納車→即コーティングというのが難しくなりそう。

で、やっぱり納車整備中にイノベクションコーティングを”お得な価格で！”やってもらおうかと思い、聞いてみたところ、定価の提示で撃沈。

とりあえず、２時間で終わるGSのピュアキーパーをやっといて出張し、その後じっくり考えるか？

無理矢理納車を早めてもらって、先日みつけたこだわりのコーティングショップの”オリジナルガラスコーティング”をキャンペーン・新車価格でやってもらうか？

はたまた、コーティング無しのF11で出張した後、こだわりのコーティングショップに持って行くか？

”こだわりのコーティングショップ”の新車条件は、「納車後、ワックスがけ・洗車を一度もしていないこと」だそうですが、高速メインの一週間長距離出張でどろどろになった状態でもOKなのかどうか？

Dが許せば、納車とコーティングを出張後にしてもらい、E61とのお別れドライブをじっくり楽しんでくるというのが、一番よさそうな感じです。

金利キャンペーンとエンジン変更の噂で、突然盛り上がったF10/F11 528iへの乗り換えモードは、F11 528i Mスポの発注で決着しました。
色は、またまたアルピンホワイトと無難な選択をしてしまいました。

BMW 3リッター NAエンジンということでは、130iにも大変惹かれ試乗してみましたが、ハンドルが私には激重、モデル末期ということで、見送りました。
また、今回の買い換えにあたって、色々な車を試乗しましたが、自然吸気直６エンジン・アクティブステアリングの２点でBMWから離れられないと痛感しました

発注した車両は、まだ船の上で、3月終わり頃の納車となりそうです。

しかし、買い換えを決めた後、今のE61を手放すのも惜しく感じ、なんとも複雑な気持ちです。
あと一ヶ月弱、E61でどこか遠出してみたいと思います。