KELT@８.CT9Aのブログ一覧

土曜日は、部長代理補佐さんに呼ばれ、神奈川～山梨(山中湖)まで遠征してきました!!
当初は、夕方に部長さんの基地へ到着予定でしたが、あまりに暇だったので15時位にお邪魔しちゃいました!!←快くお出迎えいただき、ありがとうございました。m(__)m

二代目ワークスさんも少しの時間でしたがいらっしゃって、速そうなワークスをｼﾞﾛｼﾞﾛ見ちゃいました!!
その後、キョロさんも基地へ北海道の疲れを感じさせない位元気で、ビックリしました!!
二代目ワークスさんは、仕事なので帰宅され、程なくして真夏さんより、部長さんへ近くのコンビニに居るという連絡。 僕が迎えに行き、道志の前にプチオフ的な感じになってました!!(^O^)/

真夏さんのリアドラムがｳﾙｻｲという事で、部長さんと整備士？な僕とでドラムを外し清掃して、シューの角取りをしました。 そして、E/gルームからﾓｰﾀｰの様な音がするので、原因究明もついでに行い、オルタのベアリングからと判明。
焼き付いて、ベルトが切れてからでは遅いので、早急な対応をとアドバイス。

その後、直行する部長さんを残し、キョロさん＆真夏さん＆ケルトは、ナビ付きのケルトを先頭に道志の集合場所のセブンへ、途中ご飯を食べながら向かいました。
途中、相模湖？でタカさん達とも合流して、セブンへ到着。
部長さんを先頭に、道志の道の駅まで列を成して走行!! 道の駅が混んでたので急遽、山梨の山中湖まで移動。　　タベリにダベって、AM３時頃解散。

帰りは、真夏さんの誘導をしながら箱根駅伝の道を走り、江の島の横を通り、さいたま栗橋線まで誘導して、
｢あとは分かります!!｣と大丈夫の返事を戴いたので、解散。

部長さん、幹事お疲れ様でした。
喋れなかった皆さん、すいませんm(__)m

真夏さん、何度か道間違えてゴメン!! でも、無事に帰れて良かった!!←今度は、地図で予習ヨロシク(ﾟ▽ﾟ)/


長くなりましたが、最後までお読みいただき、ありがとうございました。

午前中から従兄弟でもあり、みん友のﾌﾞﾗｼﾞﾘ君のスクーターを修理(の為にｶｳﾙ剥ぎ剥ぎ)オフ。

午後は未定。


そして夜は・・・(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
部長代理補佐さんから直々にお誘いを受けたので、神奈川県までプチオフに参加してきま～す!!(^O^)/
↑夜の部はメッチャ楽しみ!! 遅れないように頑張ります!!

タイトルの通り、２０日にパウンダーズメンバー(主催者側)として、参加してきました。
報告が遅くなり申し訳ありません。

当日は、台風直撃か!!と天気が心配でしたが、見事な晴天となり風が吹いていたので、暑かったものの過ごしやすかったんじゃないかなと、個人的には思っています。

オフ会が始まって早々、近くの工場で火事が・・・！　消防車が数台行きました。報道のヘリ？みたいのも飛んでました!!

考えていた予定通りとは、いかなかったものの、参加者のご協力のおかげで無事終了できることが出来ました!!　　ありがとうございました。

デミオではなくアルトでの参加でしたが、暖かく迎えていただきましてありがとうございました。

私事ではございますが、
大阪から参加してくださった「ぽっちむさん」のロードスター(ＮＣ)を見て、次車候補に考えているのはヒ・ミ・ツです。

仕事が休みだったので、昼前まで寝てました。

その後、K@neさん宅へ。

愛車(ﾜｰｸｽ)に(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ!!な作業をして、プチオフに参加し帰宅。
作業中、Ｇパンの膝部が擦れて破けてました。←そろそろだとは思ってたけど、今日破けるとは…orz


何を仕込んだかは、20日以降、ブログにｱｹﾞｱｹﾞしたいと思います。←ｱｹﾞｱｹﾞ忘れたらゴメンなさい。

フォグのH.I.Dのバーナー(バルブ？)を4300kから3000kへ変更しました!!＼＾o＾／

4300kも見やすかったんですが雨で路面が濡れると、どうしても反射しちゃうんですよね…。
あと、山で霧が濃いときに見にくかったのもあったし、黄色に替えたいと思ってたので替えちゃいました!!

交換後のインプレですが、
ものすごく良いです!! バーナー交換した日が雨で路面が濡れてたんですが、いままで以上に｢白線＆路面の凹凸｣がハッキリ見えます。
晴れの日も同様に、路面の凹凸が見やすいです!!
ヘッドライトの6000kともマッチして、遠方は白く・近場は黄色でハッキリ見えます。
僕のクルマはスポーツ系なので、｢見せる!!｣というより｢視認性重視!!｣にしましたぁ～!!

写真は車内から撮りました。 外から撮ると、光が強くて色が分かりませんでした…。