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コダンくんの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

Projectμ B SPEC 

イイね!
2017年09月11日
カテゴリ : ブレーキ > ブレーキパッド
Projectμ B SPEC
純正ブレーキパッドの不満点
・ブレーキ時、どこから効き始めるのか分かりにくく、効き始めると初期制動が強い。
・奥まで踏み込んでもリニアに制動力が変化しない。

この二点を改善するため以前も使用した事のあるこちらをチョイスしました。
結果として、
「どこから効き始めるのか分かりにくく、初期制動が強い」は純正より効き始めが早くなり初期制動力が上がった為、かなり分かりやすくなった。
「リニアに制動力が変化しない」についても、踏み込んだだけ制動力が出るようになり、かなり乗りやすくなった。

こちらはパッドとは関係ないかもしれません。
惰性でゆっくり減速時、変速のタイミングでロックアップが外れが変速が完了するまでのわずかな時間ですが、制動力の変化(ペダルが奥に吸い込まれる感じ)が純正もみられたが、こちらは改善されなかった。

フロント F470
リア R414

リアはメーカーで適合取れていませんが、他のメーカーでは全グレード同じでしたので問題なく取り付け可能だろうと思い注文しました。
何の問題もなく取り付ける事ができました。
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