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ホンダ フィットハイブリッドRS  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッドRS
先代Fitが24万kmを越え、ようやく折り返しだー(?)と思っていたが、 まともなデートカーが必要になり泣く泣く買い替え。 通勤は高速メインにもかかわらず興味本位でハイブリッドを 選択し、予想通りの燃費の悪さ...orz しかし鬼の低速トルクで街中はとても乗りやすい。 1→3→6とかシフトしても全 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月07日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
スキーをやり始めて四駆の車が欲しくなり、インテと入れ替え。 インテも20万km近かったしね。 4ATなのが時代を感じる・・・。 FrブレーキはEP3の16インチを流用。 おかげで多人数乗車でも制動力には何の不満もありません!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月07日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
ビートは一番好きな車。 多分手放す事は無いと思う。 ENG一度載せ換え済み。 幌も今年新品交換。 これから色々メンテしないと部品無くなっちゃうな。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年12月18日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
通勤距離が長いもんで、ビートじゃきつくて購入。 いや、人じゃなく車がね。 やっぱ高速は普通車が良いな~。 タイヤ含めてどノーマルでサーキット走ったけど、 意外と悪くないんね。 トレッド面が波打っちゃったけど(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月18日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
4ドアタイプRカッコイイ~、で購入。 15年落ちでこのパフォーマンス! エンジンのフィーリングは未だ一線級だよね。 ただ、フィットに比べるとボディの緩さに隔世の感が…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月02日

アルファロメオ 156  

イイね!
アルファロメオ 156
勢いで買っちゃったんだけど…。 セレスピードは慣れるまでギクシャクするけど、 コツを掴めばとても楽しいしすごく楽チン。 シフトダウンの自動ブリッピングが最高です。 エンジンも素晴らしい。 スペックは平凡だけど、低速からトルクがあって 吹け上がりも気持ちいい。 買って良かったと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月06日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
ENG絶不調、5万円で購入。 そろそろ世代交代かなぁと思いつつ。 でも角目も捨てがたい。 悩みどころ。 角目を越えるマシンに出来るのか。 プレッシャーは大きい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月12日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
唯一のHonda以外の車。 ワークスに一度は乗ってみたかったので、 タイミングを見計らって購入。 本当はず~っと乗っていたかったけど、引越しの 都合で泣く泣く手放す事に。 この頃の車は味があって本当に良いね。 ピンクとブラックの内装とか最高! また乗りたいなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月24日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
ひだまり工房の2代目レースカー。 角目だけどENGはMTREC。 キャブ車ベースだから燃料配管とかハーネスとか大変だった。 そこそこ速くなって来た。 '09 第2戦で完熟走行中に横転(前代未聞?) 残念ながらダメージ大きく、廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月18日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
ひだまり工房初代レースカー。 キャブ車の内装剥がしてロールバー組んだだけ。 あ、あとダウンサスも付けた。 で、しのいの2ヘアで案の定ひっくり返った(笑) だもんで、その後はもうちっとマシな足回りに。 直線は死ぬほど遅いけど、コーナーは良かったね。 って言ってもしのいは54秒しか出せなかったけど。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月24日
 
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草レースチーム、ひだまり工房です。 メンバーの一人が勝手に書いております。 ひだまり工房の話題以外に、自分の車ネタも ちょっと書きます。 *現在準備...
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