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慣れってｺﾜｲ（´д｀；；；

アンダケ速くなって喜んでおったのに、
ﾅﾝﾀﾞｶ遅く感じることがﾁｮﾛﾁｮﾛあり。。。

うーん、気をつけねぇとｱｶﾝ。

大して速くもﾈｪｰのに
人間って無いモノねだりなのね。。。


あぁ、ｺﾜｲｺﾜｲ（´д｀；；；；；；；；；；；；

ちと、私用でﾐｻﾄの方へ用事があり、近くまで来たので
事前連絡も無く美里さんの所へ寄ってみました（汗

おらんでも、場所だけでもという気持ちで行ったら
怪しいオーラを放つプリメーラが。。。
アソコしかないでしょと、恐る恐る歩み寄り声をかけると。。。。

想像していた以上にお人柄の良い方が現れ（゜д゜；

急にお邪魔して、お取り込み中にも関わらず、気持ち良く対応して頂き
ワシのわがまままで聞いていただき、
テンションロッドのブッシュ交換お願いして来ちゃいました（´д｀；；；ﾊｧﾊｧ

急遽勝手に尋ねて、また、お忙しいのに引き受けて頂きありがとうございましたm(_　_)m
急いでいないので、ご都合の良いときにでもよろしくお願い致しますm(_　_)m


それにしても、33に装着されたエボンボといい、奥で作業されてたR。
まぶしかったぁ（´д｀;;ﾊｧﾊｧﾊｧ

お腹まわりがメタボな筒とキノコさん。

やっとこさ、メタボさんも少しは表面が滑らかになり、キノコさんを取り付ける土台も形になった。

ただ、筒の内部は手がはいらん(;´д｀
ということで、極端なシコリ以外は保留で取り付け。
色も保留。

でだ、
メタボさんと純正の比較として、
メタボさん、モリモリな感じだがギアがいれかわるときなど手荒な感じ。
純正は全体においてきめ細かいイメージだが、
なんだかお上品な感じやなぁ。

メタボさんにかえたら
走りがずいぶん変わった気がする。
足回りを弄らなくても、
こんなに変わるものなんですね(゜o゜;)

7時に帰宅して
FRP コネコネして　なんとか11時には組上がる。

そいで急いで首都のお山で性能をと走ると
吐き出しエアクリのレスポンスの良さにビックリ!!

と思いきや、
事故おきたばかりらしく
停車。。。

喜びに万歳どころか、封じ込めれてお手上げ\(;´д｀)/

でも、もう少し早かったら、
自分が。。。
っと思うとゾッとします(-_-;

コンビニでエ○本立ち読みしてなかったら
アウトだったかもねぇwww

とにかく、
事故おこした人が無事であることを祈るばかりです。

いってみっかな、コレ。
チャンバーさんについてたこの子。
あらって、エアフロにとりつけられるようにFRPで台座作っていぐがねぇ(￣ー￣)？

とりあえずエアクリボックスの蓋とって
養生テープでエアーフィルター仮固定して走ったが
意外と反応がよろしくて良さげやなぁ。。。

ただ、ギアを合わせてやらんと露骨にもっさくなるのね。

高回転域を上までシッカリとって、シルビアの6速とかで(つかねぃか(´Д｀;))ギア比低くできれば、
高速走行ビビりなアタシでもそこそこの速度で楽しめるんでねぇーが？

なんて、くだらん妄想しちまつた(´Д｀;;;)