FC乗りの皆さんお久しぶりです。

すっかり「みんカラコメンテイター」と化したポン酢です (￣m￣*）


マメな性格ではない私は忙しさを理由にブロガーとしての道を捨てコメンテイターとして地道に活動をしていたので「今年はブログを一回書くか書かないかかな・・・」なんて思っていたのですが、今月の３連休の一部を利用して石川県の日本自動車博物館に遠征する際、

「連休中は雨の心配の無い行楽日和の穏やかな天気になるでしょう」

とニュースで放送していたのを１００％信じ込み、絶対に雨は降らないと確信。
あろう事かhiroさんに

「これで雨が降ったら石川への遠征のブログを書きますよψ(｀∇´)ψ」と自信満々で話していたのです♪♪



そして・・・




その時は何の前触れも無く突然やって来ました（爆）






仕事を終えてご機嫌で石川への出発準備をしていると、ベランダから・・・


ボツ・・ボツ・・ボツ・・・・∑(=ﾟωﾟ=;)？ ？　　中々重量感の有る音です。





連休中は雨は降らないと言っていたし何かの間違いだろうと思いつつも雨音らしき音はハッキリ聞こえます。

「まさかそんな訳はねぇ・・・（＾▽＾●） 」と半信半疑でベランダの軒先へ・・・。

 















Σ(￣￣￣Д￣￣￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ 　　

何と出発前から今回の遠征ブログ発行が決まりまして早速記念撮影したのが上の画像です（泣）


まぁ何はともあれウキウキ気分でピカピカに磨いた我が愛車は駐車場から出てから僅か３秒で大方の期待に応えてずぶ濡れに(T_T)

すっかりこの展開は慣れましたが(ﾟc_,ﾟ｀｡)ﾌﾟｯ


とりあえすいきなりの滝行で自宅を出発したのですが東名に近付く程、雨足は強まります。最初は間欠で動かしていたワイパーも次第に「Ⅰ」そして更なる豪雨で「Ⅱ」へと切り替え・・・・・・







・・・・











・・・・











ん！？止まった（爆）














「もしかしたら接触不良かも？！(￣∇￣;) ！？」




淡い期待を込めてスイッチをカチャカチャ弄ったり軽く叩くも無反応。気がついたら「Ⅰ」しか動きません。よりにもよって遠征に出発して１時間も経たない内にお約束のワイパーリレー死亡・・・(´`)=3

この頃ナイトジャックさん情報によると我が家の周辺は雨が止んだらしいのですが、こちらは雨足がどんどん強くなっていたのでした（泣）


こんな感じ↓　撮影の仕方によっては一見穏やかに見えますが・・




実際は物凄い豪雨(ノД`)

 
結局静岡県に入ってしばらくまでは降ってました。


そんなこんなで低いテンションのまま石川に向かったので次の画像はいきなり目的地です（ブッ）

 
石川県小松市に有る「日本自動車博物館」

自称「日本最大級の自動車博物館」だそうです。


この日は私の最初の「みん友」でも有り、名前が漢字まで含めて同じと言うマリマリオ君と２年数か月振りの再会ですヽ(･∀･)ﾉ ♪


博物館に先着し、外は暑くて仕方ないので「先に中で待ってるね～ヾ(￣∇￣=ﾉ 」とメールし、早速中を徘徊。全部で３フロアー有って国内外の車が、まぁとにかく有るわ有るわ（笑）


「こりゃ先に見てても全然問題無い量だな・・」などと思いながら一番上のフロアから見る事に。


懐かしい車が並ぶ中、想像もしていなかった車を発見（爆）



















  正直FCはまだまだ現役だと思っていたのですが博物館的には十分旧車の様です。(　´∀｀)ハハハ

リアスポが後期型なのは前オーナーの好みか！？

ちなみに初代のサバンナとSA２２Cも有りました。FCの隣にはユーノスコスモも有ります☆
仕入れ予算の関係なのか、なぜか１３Bのモデル(￣m￣*）


ここの博物館は何処かの中古車屋から売れ残りを安く引き取って来るのか、比較的展示車両がメジャーグレードを外している辺りがマニア心をくすぐる訳です。「寄贈車両」なんて言うのも何台か有りました。 それとサスがヘタるからか殆どの車両が「馬」がかませて有りました。笑っちゃう位フロントが上がってる車両も何台か有りましたねぇ。



その後無事にマリオ君との再会を果たし場内を徘徊・・・


FCに乗る前の過去の愛車を眺めたり ・・・

初代マーチ （厳密にはウチが乗っていたのはマイナー前のG-1と言うNAのスポーツモデル。親の圧力に屈して購入した為過去の愛車の中で最も愛着の湧かなかった一台）　


 １１７クーペ。なぜか展示車両は１８００CCの角目でシングルカムモデルでした。これもある意味レアモデルなんですよね。角目は２０００CCのモデルが多く、人気の中心はやはりDOHCモデル。２２００CCのディーゼルなんてモデルも有りましたが（笑）ちなみにウチが乗っていたのは２０００CCのXEと言う最上級グレードで軽過ぎるパワステに加えオートエアコンと三角窓が同居する不思議な車でした（笑） 
FC以上に色々な意味でスリリングな車ｗｗｗ



BG系のファミリアは当然博物館入りする筈も無いので代替えの画像で。




そして現在のFCへヾ（≧∇≦）〃 

 
個人的にFCはこのラインが一番好きだなぁ(￣▽￣)




マツダ車も凄まじく有りすぎて到底全部は紹介しきれないので特に気になった車だけ（笑）

金箔のカペラ（爆）



塗装でもギャグでも有りません。本当に金箔です（笑）バブルの置き土産でしょうか？それとも特殊浴場の姉さんの車でしょうか！？（笑）

路駐したら塗装ごと剥がされるか後々が怖くて誰も見向きしないかも！？
 (●´艸｀)´艸｀)´艸｀)


これを見るのはお初♪


ロードペイサー 。１３Bで動かしちゃう辺りに無理を感じますが（笑）

個人的には車よりもこっちのステッカーの方に萌えました（笑）



これレプリカでも良いから欲しいっす（笑）


そしてなぜかリアフェンダーが加工されたコスモスポーツ。太いタイヤを履きたかったのか！？






他メーカーではこんなのも有りました



パルサーEXAカブリオレ（限定１００台生産）
レア度はファミリアカブリオレの比じゃない訳でｗｗ

 ジオットキャスピタ

ヤマハのコンセプトカーですね。実車は初めて見ましたが中々格好良いです♪
でもこれプラモデルでは全然人気が無くて問屋から安く仕入れては散々叩き売った想い出の車（笑）



続いて・・・

 オーテックザガートステルビオ（手前から２台目）

確かF31レパードがベースでザガートデザインの車とかですよね！？良く見るとヘッドライトはS13のシルビアでした（笑）生産台数は僅か２００台（その内半数は国内販売）ですが只今カーセンサーにて中古車が出ています(・∀・)　



これは発見するなり「これ大虎さん好きそうだな～（≧∀≦）」と言ってしまった衝撃の１台（笑）




 
なぜかデトマソターボでは無く５ドアのディーゼルターボ（笑）
この博物館のラインナップを象徴するかの様な１台（ブッ）


説明文を読むと販売時のキャッチコピーも泣かせます。ディーゼルノックによる振動が大きかった事を逆手に取って

「凄いビートだぜRock´nディーゼル」と謳っていたそうです（笑）

音も出さずに走ってる何処かのメーカーの珍車よりも「凄いビート」で接近してくれる分、遊びに夢中な子供達や耳の遠いお年寄にも優しい車ですな*。(*´Д`)。*°


まだまだ珍車は盛り沢山（笑）
 フライングフェザー

ドア横のウィンカーが泣かせます。流石にこれこのままじゃ車検通りませんよね！？当時物だから大丈夫なのかな？
とりあえずリアにストップランプも有りません（笑）

その前に怖くて公道なんて走れませんが(笑´ｗ｀)


フライングフェザーの様なミニカーも色々ありましたよ。BMWのイセッタも有りましたが、とにかくラインナップが強力なので全然大人しい車に見えてましたが（笑）





そろそろブログも疲れて来たのでラストです（笑）撮影もあまりの台数に面倒くさくなって来ていたので接写してません（汗）

中国の国家元首専用車「紅旗：CA770」　矢印画像で（笑）
 
まぁとにかく凄い台数で、普通に撮影しながらおしゃべりして見ていたらアッと言う間に３時間が経過（爆）
ワンフロア１時間って感じですかね。レア車、旧車好きなら最高ですがレースカーやスーパーカーは皆無なのでご注意を（笑）

あっ、フェラーリ３０８GT4や初期のポルシェ９２８、ロータスヨーロッパ辺りなら有ります。

その他見た事も無い様な珍車が皆さんのお越しをお待ちしております。


最後はマリオ君との２ショット☆ 



仕事の後、殆ど睡眠を取らず石川まで行ったのでこの後午後７時には猛烈な睡魔に襲われるのでした（笑）

地物エビの握り寿司が美味かったっす☆
次は能登半島で丼物を（笑）