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イイね!
2012年02月16日
Z34スーパーチャージャー
フジムラオートのき~ちゃんにS/Cが付きました!
早速、その全容についてリサーチして来ました。








気になる改造内容は・・・

HKS GTS7040・インタークーラー・インテークパイプ・550ccインジェクター
燃料ポンプ・F-Con IS・ECUセッティング etc

ブースト圧 ピーク0.58kg

現在、エキマニと触媒はノーマルのままで415ps (ノーマル295ps) 約120psのupです。
カタログ値に換算すれば、なんと470ps以上。

これからの調整で450psまで逝く予定だそうです。
ノーマルエンジンでは、これ以上は危険だと思います。(滝汗)

試乗可ですが、スタッフの運転による同乗試乗になります。

キット販売はせず、ショップにて取付及びセッティングをして納車となり
製作期間は一週間程度です。



現在、モニター価格130万円で受付中。

日本一速いZ34を手に入れたい方は、今すぐフジムラオートへ。
ブログ一覧 | Z34
Posted at 2012/02/16 18:14:24
イイね!
この記事へのトラックバック
Z34 S/C 415ps」 From [ ラグランジュ ポイント ] 2012/02/16 19:19
この記事は、Z34スーパーチャージャーについて書いています。                <:::::::`!:ヽ      、 i r        /:レ:-::"レ. ...
この記事へのコメント
2012/02/16 18:37:49
一度自分できーちゃんを運転しましたがエンストしてしまった恥ずかしい思い出があります(笑)
コメントへの返答
2012/02/16 18:41:45
あら・・・

慣れない車だと、そんな事もありますよ。(笑)
2012/02/16 18:43:31
黄色いのカッコいいすね(^^;

スパチャですか!

アタシはノーマルパワーでも・・・もてあましてました(笑)

「いらう」のが皆楽しいのよね~~



コメントへの返答
2012/02/16 18:46:56
確かにノーマルでも十分パワフルですね♪

ただ、ノーマルじゃGTRみたいに300km/h出ません(爆)

とびっきりのZが欲しい人もいると思いますよ!
2012/02/16 19:49:10
パーツの少ないZ34でパワーupパーツはありがたい!!!

しかし、価格が・・・た、高い(-o-)
モニター価格でで130万円ということは・・・一体いくらに?

コメントへの返答
2012/02/16 20:22:31
なかなかSCまで付ける人は少ないと思いますが、選択肢が有ると無いでは全然違いますからね。

フジムラオートさんにエールを送りたいと思います。

値段は・・・交渉してみて下さい。(笑)
2012/02/16 20:26:42
これは資金を貯めざるを得ない…
でも車が買える値段なんだよね(汗

付けても結局パワーを使いきれないまま
終わりそうですが(爆
コメントへの返答
2012/02/16 20:29:45
軽の新車が余裕で買えます。(汗)

ただ、求めている人は確実にいると思いますよ。(笑)

これで、240km/hからの加速が・・・(謎爆)
2012/02/16 20:46:17
ご無沙汰してます~(・∀・)

1馬力約1万円ですか( ^∀^)
Z34乗ってるうちはやってみたいですね~(・∀・)

400PSあれば文句なさそうです( ^∀^)b
コメントへの返答
2012/02/16 20:51:42
馬力単価は一番安上がりだと思います。
メカチューンだと・・・(滝汗)

普通に乗る分にはノーマルで十分ですが、やっぱZは特別であって欲しいと思います。

自分は・・・無理だぁ~(爆)
2012/02/16 22:49:30
欲しいかもΣ(・□・;)

・・・・・しかし130万は無理です(^_^;)

車買えちゃう金額ですね(爆
コメントへの返答
2012/02/16 23:08:22
そうなんですよねぇ・・・
さすがにポンと出る金額ではないですね(汗)

しかし、マジで導入を考えてる人がきっといると信じてます。

実際、それ以上Zに使ってるでしょ?(笑)
2012/02/17 00:12:51
ごくり・・・

弄るところがなくなったら、
最終的にやるしかないのかな~(笑)

でもクラッチとかも換えなきゃいけなさそう・・・
コメントへの返答
2012/02/17 00:34:59
人柱、ご苦労様です。(笑)

はぐりんさんには、エンジンも手を入れて・・・
500ps逝っちゃって下さい。(爆)

クラッチは400psまで大丈夫だと聞いたような・・・(核爆)
2012/02/17 00:21:29
HKSの写真はどうみても、T/Cのような。。。。。
クラッチの容量は大丈夫ですかね。
パワーアップは、AT車のほうがいいらしいです。(汗)
コメントへの返答
2012/02/17 00:37:53
えーっと、汎用S/Cの画像を拾って来たのですが・・・(汗)

クラッチは替えた方がいいみたいですね。
パワーアップは壊して強化って事で(爆)

自分はドラシャが心配です・・・
2012/02/17 13:57:46
こんにちは^^
FRでそこまでいくと雪国では前に進みませんねきっと(~_~;)
コメントへの返答
2012/02/17 18:17:52
雑に扱うと夏でもまともに直進しないかも?(笑)

雪国では冬眠してもらうしかないですね(汗)
2012/02/27 02:06:12
470馬力気持ちよさそー\(^o^)/
130万円かー( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2012/02/27 07:21:38
まぁ、普通に乗る分にはノーマルで十分ですけどね(笑)

お金が余ってれば・・・(爆)
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