そして試乗記(笑)

さてさて、先日ちょこっとＵＰした「赤いクルマ」。

車名が分かった方、いらっしゃいますか？(^^)/ﾊｲｯ

答えはＳＫＯＤＡ ＹＥＴＩ(シュコダ　イエティ)。




チェコのメーカーで、実はフォルクスワーゲン傘下だったりします。

なので、ティグアンのシャシーに１.２ＬのＴＳＩエンジン＋７速ＤＳＧの組み合わせ。
ちなみにＦＦ。



今回、ピカソ嬢のファーストチェックの為、代車としてやってきたんですが、

代車キャンペーン第１号 。。。ていうか、社長にけしかけた張本人だったりするので(笑)、

頑張ってインプレッションの真似事など…(汗)

当日、超多忙なＯＫＵさんと休日なウチの会社で待ち合わせ。


初対面のYetiクンは、予想を(良い意味で)裏切って、コンパクトな印象。

ＧＳバイトで敷地内を動かした経験は有るものの、
公道は初めてな 左ハンドルにビビってましたが(笑)、少しホッとしたりして…(爆)



早速、阪神高速へ！

いや、正直ナメてました(笑)

１.２という排気量。

いくらターボとは言っても、1300kgと軽量とは言っても、「まぁ普通に走る程度」やろ？って。

ＤＳＧとの相性抜群で、シフトショックもなく、力強く加速します！

だからといってＣＶＴのような感性に逆らう違和感は皆無。

グォーン、グォーンと少し低音でリズム良くシフトＵＰしていくのがメチャ気持ち良いo(≧∇≦)o

とびきり速くは無いけれど、流れを作ることは容易い。

必要充分以上なエンジンですね。


足まわりは、ピカソ嬢に慣れた身体には ちと固い。
でも想像するドイツ車のイメージほど固くないかな？


帰宅してからも、無理やり用事を作っては乗ってみたり(笑)
ご近所さんで最近ゴルフを購入されたお友達と軽く試乗会してみたり(^w^)

彼は最近までプジョー２０６に乗ってたんですが、

曰わく 「プジョーのような軽い感じがする」

　　　　 「ゴルフは硬質な塊感があってロングドライブがラクなクルマ。」

　　　　 「毎日の買い物ならYetiのが楽しめそう。」


翌日は昼過ぎには車両入れ替えになるということで、

無理やり朝から京都へ…(爆)

別の友達宅へ押し掛けて無理やり試乗会(笑)


なにせ日本に１台きりかも？ という希少性に、赤いボディだから目立つのなんの(笑)

セニックに乗ったオジサマのビックリ顔とか。

ステップワゴンのお兄さんには信号待ちで後ろから前までガン見されるし(爆)
助手席の彼女なんか写メ撮ってたっぽいし…



結局、２６時間我が家に居てくれて、２００km 乗り回しましたo(｀▽´)o

ハンドル位置が左か右かは置いといて、
日常使いには素晴らしいクルマじゃないですかね？

運転席に座ってボンネットが見えるし、角張ったスタイルだから取り回しは凄くラク。

遊び心のあるフロントマスクも実物は更に好印象。

ＶＷ本家より軽やかな味付けの足まわりは、買い物までの道のりを楽しくしてくれる。

機関系はＶＷそのものやから信頼性は最高レベルでしょう。

忘れちゃいけないのは燃費も良い。

給油してないからハッキリしたデータは無いけどメーター読む限りは１５以上走ってるはず。

あ、特に燃費走行とかしてないですよ、元々できない人だし・・・(自爆)

税金も安いしね♪


ただし…

運転する楽しさはラテン系にはかなわない。

エンジン音も無機質じゃないんやけど、

やはり道具に徹した使い方が似合うのかな？



個人的な感想。。。

１台でＹｅｔｉだけは つまんない？？

でも奥様の普段用にならステキな選択じゃないかな。

２台目なんてとても余裕は無いけれど、もしできるのなら。。。

なんて夢は見てもバチはあたらないんじゃない？(笑)



願わくは、もう少しユックリ味わってみたいです。　社長。。。(ｹｯｺｳﾏｼﾞｗ

次回はアマロック？　ディフェンダー？

オイル交換とかでも無理やり代車を用意してもらってもいいですか？？（ﾏﾃｗ




まだまだ楽しいクルマが盛り沢山。
諦めずに出来る限り、クルマ趣味に突っ走りたいものですね♪

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ちょこっとフォトギャラＵＰしました（＾＾）/

フォト①

フォト②