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ホンダ CR-Z  

イイね!
ホンダ CR-Z
5代目メイン HKS HIPERMAX IV GT Spoonフロントスタビライザー フロント 15mmワイトレ リア 20mmワイトレ RAYS Gramlights 57GAINER 17インチ NOBLESSE アイライン NOBLESSE リアウィング NOBLESSE リアディフューザ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月18日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
※2014年5月に売却 2008年12月に納車 H13登録のAP1 110型(青) 足回り中心に変更 ■エクステリア メーカー不明3D REAR WING TRUST GReddy フロントスカート 熱線なしガラス幌(STF黒) ■インテリア RECARO TS-G(赤) ※ドライバーシート ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

トヨタ MR-S  

イイね!
トヨタ MR-S
9年間苦楽を共にした戦友 現在は吉田氏のところで余生を送っている エンジンを2基ブローさせ、最後は2ZZにスワップされていた OPTION2のチャレンジ耐久ビギナークラスで優勝、マイナー走行会のレースでも数回優勝を飾り、1ZZで1分10秒2、2ZZで10秒フラットをマークした 今の自分を完成させた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

マツダ カペラワゴン  

イイね!
マツダ カペラワゴン
当時ハマっていたスノボとキャンプのために荷物のたくさん乗る車として購入 選択の理由は、たまたまみた車雑誌にMAZDA SPEED製のエアロを装備したA-SPECの写真が掲載されており、それを見て一目惚れ マツダへ行って雑誌見せて「これください」と言って店員を困らせたw 予定通り遊び道具満載で自分の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
記念すべき最初に所有した車 自分の走りの基礎を作ってくれた車 当時の事情から(法的にも世間的にも懐的にもw)ほぼノーマル状態で、フロントストラットタワーバー、ショートシフト、ホイル交換(サイズは14incのまま)、4点シートベルトくらいしか手が入っていなかった とにかくFFとは思えないオーバーステ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
冬用セカンド シート(RECAROセミバケ)、ハンドル(無名35φ)、AutoGaugeBOOSTメーターだけ ほぼ@ノーマル仕様 ※諸事情で手放しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

スズキ セルボ・モード  

イイね!
スズキ セルボ・モード
MR-Sが冬場亀になってしまうため、冬用の車として購入 ATの4WDのNAの4ドアという、完全実用タイプの車 ある日、走行中に突然デフがブローするという信じられない事態に遭遇 購入金額(10諭吉)よりも修理費がかかることが判明したため、現在のミラ(L512)を購入することとなった
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月27日

プロフィール

長野県(北信)在住サーキットランナーです メインコースは日本海間瀬サーキット MR-Sで9年、S2000で4年半 ベスト:1分8秒603(Dry) ...
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マツダ カペラワゴン マツダ カペラワゴン
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