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イイね!
2011年12月07日
筑波(TC1000)行って来ました!
最近体調悪いですが(汗)以前から誘われてたヤシオファクトリー主催の筑波サーキットのショートコース、TC1000走行会に行って来ました!!この走行会は単なる走行会ではなく「土屋圭市ドライビングレッスン」と名が付く通り土屋圭市さんのレクチャー&同乗走行があるので楽しみにしてました!それと主催者であるヤシオファクトリーの岡村さんと共催?のMCR小林さんも何度でも同乗走行をしてくれると言うなかなかない走行会だと思います!




さて土屋圭市と言えばNSX-R!!しかもコースはミニサーキットですので今回はNSXで走るつもりで早朝NSXを暖機して今回一緒に行く地元の友達を待っていると・・・







































「GT-Rに乗りたい」







































と言うので急遽GT-Rに変更(汗)と言うのもその友達はMT車の運転すらままならないんですがプロドライバーの同乗走行を体験したい!!と言うので今回連れて行く事になったんですがせっかくだからGT-Rの方が良いとワガママ抜かしやがって(苦笑)




午前中は土屋さん、岡村さん、小林さんによるトークショー?で質問コーナーもありましたがとにかく同乗走行で学ぶと言うのがこの走行会の趣旨みたいです!











筑波は以前走ってましたがTC1000は初めての走行です!コースレイアウトも全然分かりません(汗)そうだ!!どうせなら最初の走行を同乗走行にしちゃえ(笑)ってな訳で初走行が同乗走行だったんですが結果的にはこれは失敗でしたね(苦笑)走行は4本あったので後半に同乗走行をお願いすれば良かった(汗)しかし何度乗っても同乗走行は楽しいですね~♪ちなみに同乗走行時のベストタイムは39秒台でした!











さて肝心の自分のドライブですが初めてのサーキットはとにかくどこを走って良いのか分かりません(汗)特に最終コーナーは最後まで全然分かりませんでした(汗)いやしかしミニサーキット舐めてました!すんげー面白い♪特にインフィールドは車速が低い事もあって何をやっても事故る心配はありません!今回の走行でコーナリング中のアクセル全開による車の挙動を知ることが出来ました!!今更ながらにGT-Rの四駆の素晴らしさを知りました(苦笑)最初は僕のGT-Rではちょっとこのコースには向いてなくて楽しめないかな~なんて思ってましたが大間違いです!!GT-Rで来て良かった~!って言うかNSXでも走りたいぞ~♪





ところでタイムですがTC1000のターゲットタイムがちっとも分かりません(汗)取り敢えず1枠目のベストタイムが40秒8でした!タイム的には結構上位っぽい感じでしたがこの走行会はどちらかと言うと初心者中級者向けみたいで恐らくSタイヤを履いてる車は僕くらいな感じで若干KYな雰囲気出してました(苦笑)完全に車に頼り切ったタイムではありますが初走行で40秒台なら39秒台は狙えるはずだ!!と残りの走行枠を走りましたが見事に40秒が切れませんorz





まあ当然と言えば当然ですが2分前後で走る富士の1秒と40秒前後で走るTC1000の1秒が同じはずがなく当日のベストは結局40秒5でした(汗)車載映像を見直すと特に最終コーナーびびりまくり&ラインがおかしいのでここだけで余裕で39秒台狙えそうですがいやしかし酷い車載映像だわこれ(苦笑)





それにしても心配してた雨も走行中は降らず帰り支度をして車に乗り込んだ直後に大雨になるというナイスタイミングで最高の一日でした!!・・・・と言いたい所ですが帰りの高速道路が強烈な渋滞orz朝は2時間弱位だった道中が帰りは3時間半(涙)トリプルクラッチの洗礼を受けて家に着いた時は左足がピクピクでした(汗)いやでも楽しかった!!TC1000また行ってやるぜい!!





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Posted at 2011/12/07 16:13:55
イイね!
この記事へのコメント
2011/12/07 19:02:49
うわー初日でそのタイムはすばらしい!
初乗りほぼ1周で39秒な土屋さんはやっぱすげー。もう1,2周クリアで走って欲しかったなあ。。。
コース内の他車両からするとゆうきパパさん号はほんとにKYだったかもしれませんね、ってかむちゃくちゃなクラス分け(^^;)。
でもちょー実りある1日でしたね。うらやますぃ〜。
コメントへの返答
2011/12/08 16:16:26
マジっすか!!でも車載映像見ると本当に酷いドライブですよ(苦笑)アップしましょうか?!(笑)

土屋さん何が凄いって映像の最後に映ってるように休み無しで連続で当日エントリーした車に次々と乗り込んでいきなり全開走行ですからね(汗)これまた映像にあるように車の仕様は一切お話してませんし(汗)本当に「さすが!」しか言葉が出ません!!確かにもうちょっと走ってもらいたかったですが全員同乗ですから一人当たりこの程度しか乗れないんですよね(苦笑)

実はこの同乗走行は自分のエントリー枠じゃないんですよ!!と言うのも自分の走行枠で同乗となると自分の走行が一回減る事になるので勿体ないでしょ?って主催者の計らいなんです!僕の走行枠は半分はGT-Rでした!でもSタイヤは多分僕だけだと思いますが(苦笑)

それにしても15分×4本だったんですが富士やTC2000の感覚で15分は短いな~と思ってたんですがすんげーお腹一杯走れますね(笑)いやマジでTC1000ちょー気に入りました!次回のTC1000行く時は絶対にご一緒させて下さいね!!
2011/12/07 19:43:28
ドリキンから『足良いねぇ♪』って言われてるじゃないですか!!

吊るしのままじゃなかったでしたっけ?(笑)
コメントへの返答
2011/12/08 16:24:51
まあ僕が一から仕上げた車ですからね~(嘘)って思い切り富士仕様ですが(苦笑)

足周りはパーツこそ市販品ですが変更点はかなりあるのでこれを吊るしと言うのか微妙ですけどね(苦笑)



2011/12/07 22:31:03
土屋さんの同乗が超~うらやましいです(・д・;)
少年時代にもっとも憧れたドライバーだったので一度会ってみたいです♪

34はブレーキの強弱で曲げると良いφ(。。;)メモメモ
コメントへの返答
2011/12/08 16:30:05
おおーーっ!テツさん憧れのドライバーでしたか!!僕も初めてお会いしましたがベスモやホットバージョンをずっと見てたので何だか凄くワクワクしちゃいましたよ♪ましてそんな方が自分の車に乗ってくれるなんて!本当に貴重な体験をしました!欲を言えば筑波本コースか富士でもう一度同乗走行をお願いいたいですね(笑)

僕も早速コーナリング中にブレーキを大袈裟に強弱させてみましたが面白いように車の挙動が変わりました!富士やTC2000じゃ速度域が高くて恐いですけどミニサーキットならではの練習方法ですね!!本当に参加して良かったと思います!!
2011/12/08 22:14:36
674号で富士のストレートは痺れるでしょうね! ドリキンのドライブはどうでしたか??
MCRの社長も切れた走りをするらしいですよね?(^^)
僕もGT-R乗りたいです~(^^)
コメントへの返答
2011/12/09 10:57:59
いや~富士のストレートとなると「もっとパワーを!!」と思いますよ(笑)今のエンジンは耐久性的には全然オッケーなんですが触媒がネックになるんですよね(汗)

土屋さんのドライブは横に乗ってて凄く安心なのにすんげー速いとやっぱりプロって凄いな~しか言葉出ませんね(笑)

今回友達がヤシオファクトリーの岡村さんドライブで僕のGT-Rに乗りましたが感動してましたよ!!そんな感じで誰でも同乗走行してくれますのでdoubleSさんも是非サーキット走行を体験してみて下さい♪横Gの凄さにきっと驚くと思います!同乗走行はMCR小林さんにお願いしますか(笑)
2011/12/12 23:54:09
富士に筑波にいいですね~
しかも土屋圭一の同乗まで

でも車が2台あるとどちらも乗りたくなって大変ですね
愛人2人と同じ感じか?
コメントへの返答
2011/12/13 10:28:46
筑波と富士は距離的には殆ど同じなんですが筑波は大抵渋滞にハマるのがネックです(苦笑)久々に筑波の本コースも走りたいんですがクラッシュのトラウマが(汗)プロ同乗走行は本当に楽しいですよ!!今度筑波本コースの谷口さん同乗走行もアップしますね♪

愛人二人・・・うっ考えただけで股間が熱くなって来ます(はぁはぁ)と同時にどんだけお金掛かるんだ?!と思いましたがGT-Rも似たり寄ったり?!(苦笑)
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