車・自動車SNSみんカラ

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2017年03月23日 イイね!
ピロサス?









こちらで目につくのは電動三輪車。
リアサスはピロ付き?
見かけによりませんね。
Posted at 2017/03/23 22:58:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | Day by day | クルマ
2017年03月21日 イイね!
深センにいます。





お仕事で深センにきとります。
なぜかコメントに返事ができません。
失礼お掛けしますがよろしくお願いします。
Posted at 2017/03/21 00:29:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | Day by day | 旅行/地域
2017年03月18日 イイね!
4043も来た









ちょっと出元は怪しいのですが、4043アルミ棒を購入しました。
2.5Kgもありますので、アレやコレや色々な事が出来ると思います。
これで鋳物系の溶接もいけるのではと思うとります。
Posted at 2017/03/18 01:58:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | Day by day | クルマ
2017年03月12日 イイね!
フライスの調整










ダイヤルゲージでスピンドルの直角度をチェックするつもりが、テーブルのガタを見つけちゃったものですからこんな事になっちゃいました。
テーブルの遊びはテーパーがついたギブを締まり方向に押しアリ溝のクリアランスを詰める事で調整する構造になっとります。ギブはオイルスティックを防ぐ為と思うのですが、キサゲ加工がなされとります。

ここには画像の簡単な説明

テーパーが付いたギブを押し込み過ぎるとテーブルの動きが悪くなりますのでギブの位置を調整するスクリューがエンドに付けられています。写真は押さえ側で押し側にも同じネジが有り適当なクリアランスの所でギブが固定される様になっています。
結局、今日の作業はフライスの調整で終了。
Posted at 2017/03/12 23:16:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | Machine and tools | クルマ
2017年03月11日 イイね!
フェイスミル インサートのバラツキ










フライスの加工面が面白くなく、あれこれ調べていたのですがインサート(スローアウェイチップ)のバラツキも有る様です。
最初、中華なホルダー本体の精度を疑ったのですが(シャンクのキーの一件も有りますしね)、こちらのバラツキは殆ど無く、刃の出方がバラ付くのはインサートのバラツキである事が判りました。手持ちのインサートをあれこれ取り替えて同じ場所にセットしても20μm近くは高さが違っちゃう。天下の三菱のチップですが規格からそうなっている様です。ですので、インサートを選別するかセット高さを調節して高さを揃える必要がありそうです。
Posted at 2017/03/11 23:42:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | Machine and tools | クルマ
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「ピロサス? http://cvw.jp/b/469643/39501758/
何シテル?   03/23 22:58
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