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MAGIのブログ一覧

2017年12月03日 イイね!

シート表皮張り替えで入庫なり

あるとき、ふと、助手席の座面を見ていたら、ステッチがみにょーんと飛び出しているのを発見。
丁度、点検入庫予定が近々あったので、入庫した際に担当営業に、「助手席の座面のステッチから、糸が飛び出してるんで、ちょいちょっとなおらへんかね」、と聞いてみたところ…フロントからの回答が「保証対応で、シート表皮張り替えします」だそうで…

あ、あれ?なんか大事?(^^;

当初の予想では、飛び出した糸をちょいとパチッと切って終了かな?とか思ってましたが、随分大事になりました(^^;;;;

部品手配というか表皮パーツがなかなか入荷しない&代車のタイミングが合わないと言うことで、入庫予定が伸びましたが、年内には対応出来そうと言うことで、来週末から1週間の入庫です。

作業的には、助手席を一回車外に取り出すと言うことで、結構手間がかかりそう(表皮の張り替えも、地味に手間がかかるんですよねぇ…)。

で、この作業ついでに、アライメント調整してもほっとくと勝手に数値が変わっちゃう現象(リアのサブフレームが想定以上に動いてるんじゃなかろうか疑惑)の確認作業してもらう良いです。

年内には、諸々直してもらって、年末年始は気分良く走りに行きたいなぁ、と思う次第であります。
Posted at 2017/12/03 09:25:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年11月10日 イイね!

5000km到達

5000km到達先日納車されたばかりだと思っていましたが、気がついたら、もう5000kmも走ってました。
いやー、走り過ぎですねぇ(^^;;
Posted at 2017/11/10 23:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月15日 イイね!

アライメント再調整

アライメント再調整先日、アライメント調整を実施しましたが、その後、しばらく走ってみたところ、どうもステアリングセンターが、若干左にずれている(右に切ってないと左に曲がっていく)感じがして、どうにも違和感感じていました。
当初は、元々右曲がりだった状態で走っていたので、慣れの問題かな?と思いましたが、直進路で、アイサイトの前走車・車線追従で走らせた際にも、小刻みに右にステアを切るような動きをするので、これは慣れの問題ではなさそうだ、と言うことで、ショップさんに連絡して、再調整をお願いしました。

結果ですが、ほんとの微妙な量ですが、直進位置にズレが出ていた模様(右に0.03°)。
調整用のネジの回転にして1/8回転くらいの差らしい…

レヴォーグの際には、こんなにシビアじゃなかった(もっと派手に色々がっちゃんがっちゃんな足回りでしたが、そこまで違和感感じたことはなかった)と思いますが、この差は、タイヤの違い(225=>235)が起因ですかねぇ。

調整後、違和感はかなり減ったのですが、右癖が抜けきってないので、逆に違和感感じたりもします(笑)
Posted at 2017/10/15 12:48:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年10月05日 イイね!

VA/VM型の持病発症中…

レヴォーグの際にも随分と悩まされましたが、VA/VM型の持病がS4でも発症中。
まぁ、走行性能には全く関係の無い、内装カタカタ音病なわけですが(^^;

発生箇所はレヴォーグ(A型)と同じで、

・Bピラー内装
・MFDのアッパーカバー
・MFD前のパネルとエアコン吹き出し口のつなぎ目
・アイサイトのカバー周辺

あたりから、ちょっと荒れた路面(アスファルトの目が粗い路面)走った際に、共振して常時ビリビリ音がするといった症状。

D型になって、このあたり市場からのフィードバックで少しは改善してるんじゃないか?と思いましたが…全く変わってませんでした。

走行性能に関係するところではありませんが、感性性能の向上も目標のひとつにあげているだけに、こういう所の改善もして欲しかったなぁと思う次第。

修正自体はパーツ裏やら接合部分に制振目的で不織布貼り付けで対応になると思います(修正作業依頼をディーラーに打診中)。
Posted at 2017/10/05 06:52:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年10月01日 イイね!

マフラー替えました

マフラー替えましたいつもどおりであれば、某所に持ち込んで、新製品開発協力ついでに交換してしまうんですが、今回は新型とは言えマイナーチェンジモデルという訳で、今更新規に製品開発してもねぇ、と思いまして、通常市販品を導入です(Iさん、ごめんなさーい)。

今回、吊しの物だけれど、有名どころは他人と被って面白くないなぁ、という天邪鬼具合を発揮しまして、クチコミ評価は高いけれど、あまり聞かないメーカーさんである、群馬のロッソモデロさんの製品を導入しました。

まだ上まで回してませんが、低回転時に発生しがちな、もわもわ音(こもり音)も少なく、全域での音量も純正+αレベルで、ほぼ狙い通り。
冷間時のアイドリング音量が若干、予想よりも大きめでしたが、アフター品としてはかなり静かな部類だと思います。

マフラー替えたいけど、ブイブイ言うのはNGと家人怒られる方には、これ、結構オススメできます。
4本テールなのに、お値段が安いと言うのもオススメポイント (^^
Posted at 2017/10/01 16:15:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

「4つあるマフラーのテールで、一番左のやつがなーんか斜めになってる感じがする…
ネジゆるめて、ぐきぐきしたら治るかなぁ」
何シテル?   02/12 17:44
主な活動地域は、東京を中心に関東圏。 車以外の趣味だと、パソコンとか、スマートフォンとか、カメラとかのデジタルガジェット系でしょーか。 パソコンは個...

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