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イイね!
2011年08月07日

さらば憎いアンチクショウ(後編)

さらば憎いアンチクショウ(後編) 2匹の蝸牛の意地の張り合い。関係がギクシャクし始める兆候だ。

そんな時、いつも間に入って仲裁していたのは、右足だった。
兆候を見て取ると、スルスルと2匹の蝸牛の間に入り込み、お互いの妥協し得る点に近いところまで
アジャストしたのだった。

そんな右足も、長距離走行を考慮すると、もはやごまかし続けることは出来ない所まで来ており
一刻も早い別れを必要としていた。

が、長い間連れ添っただけに、その別れには思いがけず時間が掛かりそうだった。




別れのために手配された部品は、一般的には元より付いているなんてことは無い部品。
グルグルと空気を循環させるという機能を持ったもので、右足が担っていたことを、
これが実質的に受け持ってくれることになる。
場合によってはその複雑さや重さから、はずされてしまうこともあるようなものであり、
ひとつも特別な話ではない。

・・・GT-Rであれば、だ。

当然、今回の場合はそもそも存在しなかったものを取り付けることになり、取り付くか否か
は未知の領域だった。


予感は的中した。

別れの作業はオイルクーラーの移動・ステーの作り直しに始まり、最終的にはボディを叩く
という痛みを伴うものとなった。





そして


別れはあっけなかった。実にあっけない。

アイツはもうどこにもいない。

R298にも、外環にも。







一晩掛かりの別れは終わった。←












ブログ一覧 | アブナイクルマ | クルマ
Posted at 2011/08/07 12:22:54

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この記事へのコメント

2011/08/07 13:45:44
結局オッサン自動車万歳ってオチですか?
コメントへの返答
2011/08/07 14:01:02
オチはそんなところです。
落語で言うところのサゲですよ。
今度はお茶が怖い、的な。


マジメな話をすると、リサーキュレーションバルブってよく考えられててすごいなーって思ったわけですよ。

ツインターボに関しては、ですけど。
2011/08/07 18:22:48
あのパンパーの 収納力にオドロキデス(o´∀`)
コメントへの返答
2011/08/07 19:45:16
ボリュームなさそうですが、実は収納力抜群w


中は知恵の輪状態ですが…。
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