ナンチャッテTypeMのブログ一覧

会社のお友達とツーリングに出掛けました。

宮ヶ瀬集合→道志道の駅→山中湖畔でクソ暑い中ほうとうを20分でかっ込み→滑り込みセーフで本コース体験走行

つー、弾丸ツアー（笑）

最後の体験走行では、ストレート全開した感じやら、そこからのブレーキの感じなんかを、レースモードでサラッと確認することが出来ました。

が、画像の通り満員御礼で、そこら中一時停止（笑）
でも、ある程度は走れるので有効に活用します。


ストレートスピードは、最終コーナーが例によって渋滞してたので、実際はその立ち上がり次第で150m看板で200には到達するのかな〜て感じ。

それなりに速い。

ただ、5速や6速全開時のエンジン音は、マフラーが静かなだけによく聞こえるんだけど、音がキタナイ（笑）なんの音かと思ったよ。

ブレーキも、軽い車重とBCNRとさして変わらぬローター径のおかげか、よく効きます。
まあ、1回は250看板辺りからブレーキかけられちゃったりしてたのでビミョーですが（笑）

ということで、意外としっかり走ってくれそうな予感。
水温と油温・油圧がわからないのでそこだけが不安材料。
案の定、ファン回ったし（笑）

本コースもイイね。

体験走行だけどね（笑）

更新し損ねて失効しっぱなしの小富士のコースライセンス。

今一度買いに行くかな。
ちょっと人間が車に慣れないといけなさそうですしね。
来月だと、27日が本コース体験走行付きだね。

しかし、どの辺に当座の目標タイム的なものを置いたらいいんだろ？
スカイラインのベストが35.7だけど、さすがにそれは無理。
メガーヌは35秒台に入ってたけど、ちょっとキビシイだろうな〜。

まずは37秒台目標かなー。タイヤ次第だなー。

スカイラインよりもちょっと期待が持てそうなのは、ブレーキングかなぁ。

軽いし、なんたって初のABS付きですよ（笑）
1コーナーで安心感が段違いな気がする。
つかブレーキ踏んだままハンドル切れる（笑）
あー、スカイラインにも付いてりゃ良かったのになぁ。


取り敢えずエンジン売れてくれないと、タイヤ買うにも先立つものがないので、誰か買ってください(T ^ T)

取り敢えず洗車だけして完了。

ついでに白い方も洗車完了。

リヤフロア周りからのギ〜コギコっつー異音。

歩道のような段差に斜めに乗り上げる（＝コンビニに入る）ような、低速で左右のホイールの上下動が大きく且つ位相差がある入力があった時に「ギ〜コ」っつー情けない音が出ます（笑）


考え得る要因はバックドア周りか状況から考えればスタビか？っつーことで、気休めにバックドアのラッチの摺動部に、手近にあった画像のシリコーングリス（知る人ぞ知る？アレですね）を塗ったものの改善せず。

こんなもんなのかしら？