先日連れ帰った子を

少し時間が出来たので車体のチェック♪

全体的に年式を感じさせない小奇麗な印象
カワサキの古いオフ車は大概ガサガサに色褪せて真っ白なのだがこの人は艶がまだあるので外装交換は必要なさそう

キックペダル周辺のフレームやクラッチカバーにはキック動作による塗装剥げなし！

反対側のフレームも塗装剥げは無く綺麗

フォークインナーも全く錆なし！これだけでも儲けだね♪

距離はもうすぐ2万キロ、だけど少し乗ってみた感じでは今のところエンジン、ミッション異音なし

カワサキHPで車体番号検索かけたら98年の最終型で確認が取れた。


シート破れも無く、シート下やバッテリー回りの錆、腐食は全くなし、シート取付け部に傷すら殆ど無い、前オーナーはシート外した事無かったんだろうか？下回りのフレームやエンジンも綺麗なもんでした。

このバイク、タイヤが新車装着銘柄でシリアル見たら製造が2001年でした、これらの手掛かりと見た感じの印象から推理すると。。。

大型バイク乗りのオジサマが2ストのKSRが絶版になるよと聞いて慌てて購入したけど最初は楽しくて乗ったんだけど2ストは服が汚れるしちょっとなぁ・・・そのうちまた乗るよ！って言いながら結局何年もガレージにに置きっぱなし→当然ながらエンジンかからない→直す腕もないし手放そう。

みたいな感じではないかと。。。

実際購入した相手は不動車を直して転売して小遣い稼ぎしている兄ちゃんだったので真相はわかりませんが、キャブを掃除したらすぐ動いたよ～とのことでした。

見えない部分に関しては少しブレーキが固着しているので要メンテ、水と油を総替えとタイヤ交換程度で十分走れそうです。

購入した相手もこの手の相場観がなかったようで相場の半額程度で譲ってもらいましたｗｗ

バイク自体は程度も良かったし、お得に購入できて良かったのですが、一番の問題は嫁に叱られるのが怖くて未だ家に持って帰れていないことでしょうか（笑）